瑞驰EC75看车，买车到付款提车到现在用车。
买车前对比过市面上的同级别箱式运输车，个人感觉瑞驰ec75不光从设计理念和外面造型这些都是优于同级别各大品牌的，比如前排内饰这些都是在同级别有很大的亮点，也是属于简单大气美观的。

内部空间、尺寸，比原来用来装货的金牛星装的多，而且空间利用率比较大。中控仪表驾驶室，简单大气美观实用。

驾驶感受：这个车坐姿高视线宽广。开起来感觉开了很大一个车，转弯半径比较大，没那么灵活。路面减震过滤也还不错完全感觉不出是开的货车。

空调是真的效果好，可能是前排空间小的原因。冷风确实舒服。

个人所遇到的问题
空调压缩机死机：在销售点接车当天都发现空调压缩机会自动停机，销售点搞不懂，也没太在意，后面路面行驶会时不时出现压缩机停机不制冷。后面也去售后检测了，售后师傅当时给出答案是新车停放时间长了导致过压过流压缩机保护了，清一下故障码跑一跑没事的。（个人感觉售后对这个车一点不专业不了解，连怎么点火通电都不知道，还说他们经过专业培训过）
但是后面还是会出现这样的问题，等到做首保的时候再去售后，售后师傅当时说是需要升级程序这些的，我们也不懂，反正目前暂时没发现，售后说是差一个厂家那边赠送的保养材料，先换掉齿轮油，等后面材料到了再联系去更换还是安装的。

关键问题是：专门抽时间去做保养，后面仪表保养灯亮了之后打电话问售后说是忘记清保养灯了。。。。
续航里程：官方续航252KM，但是到我手里现在续航是满电状态下，（工况环境是城内配送）跑到100KM左右表显剩余电量显示40%左右。很明显剩下的40%跑不到150KM。此数据是从7.15提车到现在8月5日以来的数据。全程装载货物不重，预估1000斤以内，远低于核载重量。因为都是大件轻货。

补充一下：此车是2023年12月底的中航电池那款。

全程是有开空调的，个人想法开空调也不至于续航掉一半吧。所以问题出在了哪？

而且出现以上问题都是有跟销售点老板联系的，得到的反馈就是跟他们卖车没关系，有问题联系售后。

现在售后关于续航问题也是说只能是约时间测试，但是到现在为止还没联系我。