一、先说定价：9.99万的确高了，如果改款做到9万以内再加上座椅通风和行车记录和我会买。但厂家的小心思是第一波先卖给原油车Smart置换车主，减1W后价格8.99万，再减掉地方置换补贴啥的也就8万出头的车价，这样看下来，车价就合理了。同时，可以制造首月大卖的假象，有利于近期网上造势。然后…卖不动了…要么降价，要么一个月卖千八百台的！

不到10万的车，老车主可以直接减1万，说明这车毛利太高了，给后续降价留够了空间。

二、再说优点：1、外观好看；2、掉头灵活。

三、缺点分两个层面
1、座椅靠背角度太直，调节角度太小。长时间开的话会比较累，需要在车里休息一会儿时直着坐没法半躺还是挺难受的；
2、底盘质感比较差，一是没路感且变道支撑非常差，开这小车比开很多SUV还晃悠；二是车速起来后再加速油门明显虚了；
3、中控内饰设计、深色搭配，都不太适合可爱的小车。座椅造型也谈不上好看，和mini cooper差距不是一点点（当然，现在的电mini的设计也挺丑的，还是以前一些油mini好看）；

上述缺点可能是很大一部分目标买家很在意的，下面这几条缺点，能改善最好：

4、没座椅通风、没内置行车记录仪；
5、液晶屏问题：方向盘前面的屏幕字体太小，看挂了什么档找了好久；中控液晶屏造型能不能给个椭圆啥的，方形的不太配。另外还有车主反映车机系统反应一般和屏幕发热明显问题；
6、车内塑料感太强，做工算不上粗糙也算不上好。比如空调出风口和门把手，设计造型都很好，但用起来的手感（塑料感、旋转阻尼）就一般；
7、车窗升降按键位置不友好；
8、副驾驶位左腿空间非常局促！

附上跟了我两年的吉利小熊猫，计划2027年上半年置换掉，换成能挂上海牌的。另外，smart如果有可以手动操作的敞篷就更有可玩性了，网上找到了几个帅图片分享给大家。

个人感受，不喜勿喷，谢谢！