当时关注奕派008增程版，主要是考虑长途旅行方便，试驾时试的是纯电版，没有刹车踏板抖动等问题，主观认为增程版也一样没问题，犹豫再三，放弃了纯电，提了增程版。刚开始一直用纯电模式，没发现问题，后来一次小长途用了有点模式，真是大吃一惊，跟纯电绝对不一个驾驶感受，而且刹车踏板抖动严重，半个小时脚都麻了，哎哎哎。。。
    之后马上联系4S店，工作人员很热情，安排售后维修师傅联系了我，说是第一批车都这样，可以预约更换升级版刹车踏板，只是现在没货。没有犹豫，让师傅立即预定了升级款刹车踏板。经过一个月的漫长等待，终于通知我到货了，说是更换时间较长，可以选个合适的时间去更换。于是选了一个周末，快马加鞭赶往东风风神店（奕派售后居然在风神店），填表后坐等更换。车不是很多，维修师傅也不是很忙，实在忍不住就去看了看这个升级款的刹车踏板长什么样？？     从备件库出库后，新的升级款刹车踏板看起来很简单，没什么特殊的地方，特别是老款踏板拆下来后对比，没看出来有什么区别。维修师傅很热情，有问必答，于是请师傅科普一下新踏板哪里升级了，经过讲解，才看到踏板后面加了两块配重块，踏板变重了，以此来抵消发动机震动传来的抖动感，目测成本也就是加了20块钱的铁块，哈哈哈。。。感觉心里哇凉哇凉的，自我安慰一下，总比没有升级好吧，师傅说已更换了两部车，效果反应都很好，先安上试试吧。
    升级款踏板上车后，马上试了试效果，回家路上一路燃油优先模式，偷偷告诉各位车友，效果还不错，刹车踏板抖动感明显小了，可以忽略不计，不过油门踏板、方向盘抖动感似乎比以前明显了，还是说原来脚抖麻了，没过多关注过？!期待奕派008后续继续改进升级吧