首先就是生活需要，我平时酷爱旅行，进藏次数多了，去的地方越来越野。原来我的车是一辆途锐，感觉去的一些地方有点撑不住，特别是去年库拉岗日的北冥观景台和冈底斯山国王峰，走的很艰难，所以才动了要换车的心思。
预算方面没有考虑太多，考虑到长城是靠越野车起家的，第一反应就是选择坦克。700Hi4-Z的技术我是很信得过的，同时在当今的硬派越野车中，我认为它就是我的不二之选。

极致版428000+20000（空悬）-12000（置换补贴）-10000（预售权益5千抵1.5万），保险费用是9900，购置税是22700，落地一共46万的样子。当知道价格的时候和我内心的预期也大差不差，没有太多的波澜。当然优惠还是要争取一下的，坦克给我送了几次保养和一套非常棒的脚垫，以及很多杯子和一套户外用品。对于热爱户外的我来说，这个很实用。

销售很给力，提前给安排了鲜花和气球，毕竟我是女生，提车有拍照需求嘛，可让我给拍美了。同时还给我安排了撕膜仪式，当自己撕开车膜的一瞬间，这辆车就是真真正正地被我启用了，仪式感满满。
拿到车钥匙的时候很是惊喜，从此在我的越野道路上，又拓宽了一大步，毕竟有了坦克，我就几乎没有不能去的地方了。山川湖海、草原雪山，我可以向它们奔赴而来了！

一开始拿到的时候光是研究里面的功能就花了很长的时间，因为是第一次使用电车，差不多有五天的时间都在研究说明书。这辆车开出去外观非常大气，在马路上感觉也是收获了不少艳羡的目光。
油门的加速度是很在线的，起步的时候流畅丝滑，但是车速提高以后会有一定的风噪，略微影响驾驶体验。
其实有一个很惊喜的地方，就是这辆车的智能辅助驾驶功能。本来并没有考虑到这个，但在使用过程中，对于我这个经常要跑长途的人来说，可是给我省了不少心力。在高速公路上，开启智驾我是能放松不少的，不过还是需要时刻准备接管，安全第一。
车内空间很大，放平座椅后，两个人并排躺在车内都没问题。对于热爱户外和露营的我来说，这个车内空间能满足我随时随地露营的需求。相对觉得一般的是后排的按摩功能，家人反馈力度很一般，按摩不到位，这也算是个聊胜于无的功能吧。

上牌记得自己去上，不要让4S店上，自己上牌能省到一点钱哦。