坦克700Hi-Z的空间是真的大
我小时候的梦想其实就是买一台又高又大的越野车，坦克700Hi-Z绝对是满足了我儿时的梦想，而且这车的空间足够大，非常适合家用。
其实光从外观就能看得出来，这个尺寸放在街上堪称巨无霸，不用想也知道后排空间很大，后备箱空间更大，普通suv的空间根本没有办法跟我的坦克700Hi-Z比，
其实光从外观就能看得出来，这个尺寸放在街上堪称巨无霸，不用想也知道后排空间很大，后备箱空间更大，普通suv的空间根本没有办法跟我的坦克700Hi-Z比，
打开后排车门就能发现，后排的腿部空间是非常大的，我的身高有183，坐在后排腿部还有起码两拳的距离，我老婆172坐在后排翘二郎腿完全没啥问题，而且车子的高度也足够我们家5岁的小孩子直接站起来在后排行走，确实要比之前开的轿车宽敞多了。
要说最大的还是这个后备箱的空间，造型方方正正的，600L常规容积已经算比较大了吧，比如我们平常全家出游要带的东西完全够用，而且后排座椅放倒可拓展容积1601L，我感觉及时放什么折叠自行车、中型露营装备都是OK的。
哪怕后备箱把货物堆得特别高，也不用担心看不到后面的路况，因为本身尾部就有摄像头，车里用的也是流媒体后视镜，所以根本不会影响到看后视镜，也不会有视野盲区。
坦克700Hi-Z的空间大，还有一个优势就是通透性比较好，能看得出来，后排的头部空间是比较大的，哪怕像我这种高个子的人，坐在后排头部空间也足够呃稍微站起来一点，要是坐轿车的话稍微抬点头就会蹭到头皮，还是这种大越野车坐起来更舒服。
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思域拉花和尾翼方案，改改空气动力学套件，锻造轮毂，运动悬挂和刹车卡钳/刹车盘，钛合金排气，大流量进气格，白金火花塞/强化点火
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雷克萨斯GX，棕金色那个，用这个拉花 ，把轮毂换锻造的，刹车盘换碳陶瓷轻量化，刹车皮换专业级的，钛合金排气，强化点火，铱金/白金火花塞，大流量空气格
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多卡钳刹车效果实际是和液压刹车泵有关，盲目换多活塞卡钳，刹车效果注定不咋样，因为刹车压力不足。不然换个好点刹车皮
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其他车也差不多这么改改
效果实际是和液压刹车泵有关，盲目换多活塞卡钳，刹车效果注定不咋样，因为刹车压力不足。不然换个好点刹车皮
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