我是一个40多岁的老登，平日的爱好，除了钓鱼就是玩电脑，炒股票。购车之前家里有两辆车，一辆福特福睿斯2021款，一辆凯美瑞2017款，还有一个铃木UY125摩托车，一个台铃苍穹电动车。平日里，基本上两辆车都是我在用，媳妇很少使用，凯美瑞每年在她手上估计会开200公里。而我的房子，是单位的宿舍，下楼就上班，平时除了去钓鱼，基本也不开车，附近出行基本是骑电动车骑摩托车，钓鱼去得也不远，基本往返50公里以内。由于出行较少，2017年购买的凯美瑞，至今开了2万3千公里，2022年10月份购买的福睿斯，至今只开了1万1千公里，本来，两辆车已经完全能满足我的出行需求，无奈，两辆轿车后备厢都不够大，钓鱼又经常需要带钓箱、鱼护、鱼竿包等等一堆东西，经常后备厢都满满的，所以一直以来我都有换个SUV的想法，到25年年底，换车的想法突然变得强烈起来。

于是，开始跑车市看车，最初，我想换个20万左右的车，一开始，我到当地最大的丰田4S店看荣放，2025年12月20号左右，当时新款荣放已经上市，但是还没有现车，所有的信息都只能看通过网络来收集，当时店内只有2024款2.0L燃油版风尚PLUS,本以为新款车出来之后，老款车会清库存，价格会有比较大的优惠，结果，到了世博园丰田4S店，估计2025年的销售目标已经完成，销售员态度也比较消极，淡淡的飘出一句，优惠4万，（199800元减去4万，价格来到了159800的裸车价，购置税+保险，落地18万出头，当时昆明的省补已经用完了）想要再谈，他就去招呼别人了，当时心想，价格都出到18万了，可以去看看其他的品牌，接着看了宝马X1,iX1,奥迪Q5,Q3,沃尔沃XC40,XC60,考虑到自己的使用率和一线品牌车子的购买价格及后期使用成本，最终没有下定决心。接下来，又看了马自达CX-50,CX-5,CX-30,其中CX-30是一个辆跨界SUV，很小巧，最特别的是，这是一个手动挡的SUV，作为一个有30年驾龄的老司机，我很中意这辆车，但是很遗憾，去看车的时候，4S店里没有试驾车，近期又在盛传，马自达有可能退出中国市场，最终，我放弃了买马自达的念头，接着去看了大众的途观，2025款的途观L330，这个车大小我也比较满意，大众的口碑也不错，2025年途观的销量也是排在第一位，但德系车子的简陋的内饰及没有竞争力度的价格，也让我想继续看看别的品牌。

2026年1月3日，元旦节的最后一天，我又去看了别克的昂科威，其中昂科威PLUS的艾维亚款，价格、外观、后备厢容积各方面都比较满意，试驾时操控性也不错，2.0的涡轮增压发动机，动力比较充足，落地价格也差不多19万，唯一不习惯的是怀档，之前开朋友的奔驰最不喜欢的就是怀挡，但抱着多开开就习惯的想法，当时抖音上购买了别克的现金抵用劵，1000元抵用5000元，购车的时候可以进行抵用，接下来的几天，就在网上比较各种车型，究竟是买哪一款，自己越看越没主见。

2026年1月开年的第一周三，我接到了丰田4S店销售的电话，说是新款荣放已经到店，可以去看看实车，当天下班，我到了昆明另外的一个丰田4S店，结果看到的实车，和网络上看到的图片有比较大的差距，原满心喜欢的黑色，看起来也不喜欢了，人生若只如初见，何事秋风悲画扇。反之展厅里的老款荣放，倒看上去比较顺眼，我顺口问了销售，24款风尚PLUS的价格，有5万7的优惠，这样一来，价格就有点香了，我也有点心动了，回去再看看各种论坛，抖音评车，普遍都说荣放2.0燃油版动力比较肉，风噪比较大，但我自己的凯美瑞2.0平时开下来，除了起步不够猛之外，跑起来并不觉得有多肉，至于说风噪大，我也不是太注重，作为一个老登，我已经过了争强好胜的年纪，从以前开车追求速度，到现在开车更注重安全，之所以没有选择电车及混动，是考虑电车的用车安全及混动车后期比燃油车出问题的机率高，相较2026款荣放2.0混动精英版，24款风尚PLUS配置要高一些，两款的落地价格差不多，24款风尚PLUS还要更便宜一些。我每年的里程数比较少，基本不会超过5000公里，油耗不是特别在意，

最终，2026年1月10日，我到4S店提了车，2024款的荣放2.0L燃油风尚版PLUS，裸车14.48万元，落地16.3万。接下来，就是把福特福睿斯卖掉，领省补。

2026年1月29日，我把我名下的第三台车1万块的价格卖给了我的小徒弟，2015年4月落户的菲亚特致悦运动版，（平时一直停车库，2015年至2021年偶尔使用，之后就把车给老父亲开，他也很少使用，公里数23715km，整体还很新，动力也很不错，过户后小徒弟开回她家里，第一件事就是把车里里外外洗的干干净净，看到它能被善待，这也让我感到安慰，也没后悔可以多几千块钱把它卖给二手车商，2026年2月3日，考虑到过年车辆落户人多，我提前结束了临牌使用，把荣放落了户，当天虹桥车驾管社会服务站人不算多，整个落户过程2小时，过了两天去上了菲亚特的车牌。