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谈谈荣放的自动大灯感应系统,以及我对这个功能的使用感受及看法
1 32 发布于 2019-08-23 16:00:37 只看楼主 热门标准
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我对自动感应大灯的理解


       自动感应大灯,又叫做感应式自动大灯,是中央智能控制盒根据位于内后视镜后方的光线传感器来判断光线亮度变化,来控制自动点亮或熄灭示宽灯和近光灯。
      自动感应式大灯,是安装了感光控制系统,其原理是光敏感应电阻等电子元件向ECU发出电子信号,告诉ECU否开启或关闭前大灯,在我们开车时遇到光线突变暗的环境时大灯会自动开启,当行至光线充足时,ECU发出电子信号自动关闭大灯。

谈谈我对这个功能的使用感受和看法


       对于我来说自动大灯感应这个功能非常的实用,有了这个功能后让我的行车过程更加的安全!记得以前在开其他车过隧道的时候,因为没有这个功能,我经常会忘记开灯,现在想想都后怕,毕竟隧道内的光线不好。但是买了荣放后因为配置有自动大灯感应,我也不用担心会忘记开灯这种事情的发生,因为系统都会自动去完成开关的动作,所以这也让我的行车变得更加的安全。
       荣放的自动大灯感应功能在我看来是一个非常实用的配置,至少可以让我们的行车更加的安全便捷,这也是每一个司机的愿望,因为有了这些安全的辅助配置,我们的行程也会变得更加的安全。

真实案例分享,解读自动大灯感应功能的实用性


今天在过一个涵洞的时候,我觉得很有必要单独写一下关于自动大灯感应系统的内容,因为我觉得它在整车功能中扮演着非常重要的角色。

这个涵洞光线环境非常的暗,满足此次的测试要求。

此时的车子在涵洞外面,外部的光线也比较充足,所以大灯出于熄灭状态。

我站到涵洞里明显感到光线暗了许多!

我们来看看自动大灯感应器在哪里


自动大灯感应器在驾驶位的前方

这个就是自动大灯感应器了,这个自动大灯感应器的感应是非常的精准的,一到弱光环境就会立即介入打开大灯。

当然啦!我们一定要先开启自动大灯功能,就是拨杆拨到AUTO模式下,播到这个模式后我们就再也不用人工去操作大灯的开关了,非常的方便。

接下来开始实际测试!

在没有进涵洞里的时候大灯是还没有亮起的。

进入涵洞后状态,自动大灯立即亮起!

大灯亮起,仪表盘也变为蓝色!


弱光环境下及时打开车灯,才能保障安全的行车环境


       到了一些弱光环境,虽然说坐在车里也可以看见前面,有的人或许会感觉不开灯也可以。但是你们可知道,这样会大大增加事故的发生率。为什么现在越来越多的车会普及日间行车灯?原因不只是好看,更重要的是提醒其他车辆注意有车来了,大灯的开启其实也是这个道理,不仅是为了让自己看得更清楚,同样也是为了提醒前后方的车辆。



大灯开启开启后车内的仪表盘都会变成蓝色,在黑暗中也可以看得更清楚。

这个是没大灯的状态。

开启大灯后,背景灯也会及时亮起,这样的话看仪表盘也会更加的清楚,开车中实时了解时速也是很重要的事情!


开出涵洞后自动大灯会根据光线的变化及时熄灭,所以说这个感应器也是非常的精准的。



结尾语


       科技配置的应用在现代社会来看也是越来越重要了,特别是一些安全配置,比如今天所说的自动大灯感应功能,让我们的行车更加的安全便捷,我们再也不用担心那种到了弱光环境下忘记开灯的情况发生了,有了这个功能也让我们前方的路途更加的光明!

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