nimotop 2012-5-19 22:23:44 发表在 269楼
南京到成都全程高速,路况很好,除南京到合肥车较多外,其它路段较空。合肥到武汉建议走合肥-六安-麻城-武汉,较近。武汉到宜昌建议走武汉-仙桃-潜江-荆州-宜昌,因为湖北的乙醇汽油试点区域为武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9个地级市,潜江不在试点之列,可以加到无铅汽油。另外要合理分配时间,因为宜昌以西多为山路,隧道、桥梁非常多,限速低,所以宜昌到成都的800公里耗时比无锡到宜昌的1000公里还要多。我在南京三桥服务区加满油,安徽境内不加油,到湖北麻城境内的中馆驿服务区加满油,再到湖北潜江境内的潜江服务区加满油,再到湖北恩施服务区加满油,然后是四川南充服务区加油,不建议在南充服务区加油,因为...
nimotop 2012-5-15 14:23:13 发表在 147楼
D7:5月5日 周六(假日) 新都桥-塔公-八美-丹巴(约200公里)早上起床后神清气爽,高原反应消失得无影无踪,抬头见喜8:15出发,在新都桥镇加满油,刚出镇就是一段烂路,现在新都桥至理塘在修路好在没几公里就拐上了S215,岔路口有明显的标志,向右是塔公,向左继续G318往雅江,正在庆幸烂路不长,没想到只是噩梦的开始。S215路况很好,路边景色优美,这一段被称为后天堂路段看到这般美景,小客也特别精神10:15来到塔公乡,参观号称小大昭寺的塔公寺镇殿之宝”—— 释迦牟尼十二岁等身像居然不在正中大殿,在右边的那个白房子里无题塔公寺的壁画,后来我在日隆的藏家民居内也看到了同样题材的装饰画,大概是祈福用的吧这是塔公的一处...
nimotop 2012-5-13 15:33:42 发表在 主楼
昨天,历经14天5200公里的行程,终于胜利圆满地回到了温暖的家,为了感谢各位坛友的鼓励,特将自己的经历与感受写出来与大家分享。这次旅行酝酿了2个多月,由头是父亲说他们的同学会要在成都举行,我说这样吧,正好我买了自由客,我送你们去吧,你们在成都玩,我走一趟川西环线,没想到父亲的同学会黄了,但是我渴望自由旅行的心不会改变,我带着无限的憧憬按照原计划出发了,很多人和我说,单车自驾这么远有点危险,何况还要上高原,爬山路,我就套用一些广告词回答说:Jeep,不走寻常路;Jeep,可以城市,绝不程式!安全出行来自于周密的筹备,可以说为了这次旅行,我阅读了网上大部分有关的攻略,自己设计了详细的路书,订好了网上好评较高...
nimotop 2012-5-15 20:58:37 发表在 200楼
D9:5月7日 周一 游四姑娘山长坪沟9:00乘坐景区巴士约7公里到达喇嘛寺,正在吃草的马儿就是进长坪沟的交通工具,到木骡子终点来回马票320元,保险10元 喇嘛寺这匹漂亮的马儿就是LP的坐骑先走一会儿上马了犒劳点蚕豆在下干海子休息当地特产沙棘汶川大地震震落石这座锥形的山峰叫做外婆峰,是四姑娘的外婆可爱的小马驹LP的马很听话,不需要马夫牵,有时还一溜小跑,LP独自骑马自我感觉良好 抵达终点木骡子,已经到了幺妹峰背面的山脚下木骡子是一处牧场,海拔3700米,远处的山峰叫骆驼峰回程了看着我的马儿,跋山涉水,在高低乱石上行走如履平地,多象一部四驱Jeep啊雪山冰川和原始森林,马夫说冰川正在逐渐消融,数十年后可能消失空气纯...
我们从宜昌到武汉一般都走G42,不走G50汉宜高速
nimotop 2012-5-13 21:02:10 发表在 14楼
继续,离开恩施,一路下坡,最长的连续下坡达到34公里,可惜车速太快没拍到那块牌子,鄂西高速修起来真是不容易,还有下面这样的双层高速,但是收费也很贵,一公里超过一块钱
因为是连续下坡,车速限速80公里,最佳经济时速,定速巡航,所以平均油耗不断下降,走出鄂西大山,平均油耗降到了此行的最低值7.5
又一座长江大桥——忠州长江大桥
日影西斜,百无聊赖中,突然眼前一亮,一台银色自由客从旁高速超过,绝尘而去
我追,终于在大货的帮助下追上了
如果是坛里的兄弟,冒个泡吧
20:15终于到达成都出口,没想到800公里比昨天的1000公里耗时还多
来到成都市,天气真热啊,而且堵车严重,那么晚了,还到处拥堵不堪,用...
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