2024年9月1日，送走了陪伴14年的小科，迎来了新旅途的伙伴胖8。14年间小科变老科，陪我一路穿越山海，从未失约，如今送走老伙计，心里感慨万千，无限怀念。

但提车的日子，不过分怀旧，还是聊聊新车。之前试驾，店里只有插混，且全程用电，因此一直担心发动机介入时的表现。今天上路一跑，行驶中发动机介入基本无感，不集中注意力根本无法发觉。下面简单和大家聊聊新车初体验的感受。
动力：新车的关系，没舍得大脚油门，感觉提速尚可，日常超车也够用，话说回来，MPV就不是用来飙车的，稳稳当当的就挺好。
噪音：低于预期，也是目前最不满意的地方。整体隔音凑凑合合，但行驶中胎噪大，感觉还不如14岁的老科+8岁固特异的老将组合，不过想想价格在那，还是忍了，已经在考虑隔音方面的改装了。其他风噪，发动机噪音等表现尚可。对了，突然想起来好多人在羡慕嫉妒E8+增配的后排隔音玻璃，我想说真没必要，感觉作用没那么明显，这车的噪音主要是从底盘上来的。
油耗：回家路程30公里，轻微拥堵及中度拥堵约5到6公里，其余基本全是城市快速路，平均速度38公里，全程空调23度，表显油耗5.9，感觉首保后还有下降空间，这里吐槽一下主机厂和4s，打着车直接不显示续航里程，真是多一滴油都不给呀，但凡加油站远点都得推着去

空间：这没的说，绝对够用，座椅厚度、支撑都不错，回家路上老婆全程二排葛优瘫，我想这就是选择MPV的意义吧。
最后说一下辅助驾驶，高架桥上试了一下，怎么说呢，高速路应该没啥问题，城市路况略显信心不足。开始在最内侧车道，感觉左偏的厉害，好几次都快贴上左侧隔离墩了，赶紧手动回正（可能是我心理承受能力太差），后来换到中间车道才没那么紧张，这方面确实和丰田之类车企存在一定差距，有点好奇比亚迪的辅助驾驶怎么样，了解的小伙伴可以分享一下。
暂时就想到这么多，车刚提回来，以后陆陆续续再和大家分享。