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发布于 浙江 2025-03-13 11:07:04
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这次有幸抢先体验了腾势N9的全能试驾活动，分为场地性能测试、越野能力测试、城区道路测试。
1.场地性能测试：
0-100km/h的加速，竞速模式下可以开启弹射模式，零百加速4秒内！比过山车的推背感还强！坐在车里太刺激了！
绕桩测试，姿态很不错。
在水面湿滑路面上模拟失控的情形，但是车子很难做到真的失控，易三方对整车的控制能力太强了。
2.越野能力测试：
接近角、离去角都超过20度，通过性已经非常强了。云辇A有超高模式，离地间隙最大22cm+，几乎可以走各种夸张地形了。
易三方是三个电机独立驱动，相当于多了一把差速锁，脱困能力强。爬坡能力强，最大可以快速爬坡42度以上的坡。
3.城区道路测试：
智驾很稳，高快和城区都具备最强实力。
方向盘很轻，主打一个舒适调教。开起来很舒服，是绝对的家庭用车标准。
其他，等大家试驾完一起补充哈！
1.场地性能测试：
0-100km/h的加速，竞速模式下可以开启弹射模式，零百加速4秒内！比过山车的推背感还强！坐在车里太刺激了！
绕桩测试，姿态很不错。
在水面湿滑路面上模拟失控的情形，但是车子很难做到真的失控，易三方对整车的控制能力太强了。
2.越野能力测试：
接近角、离去角都超过20度，通过性已经非常强了。云辇A有超高模式，离地间隙最大22cm+，几乎可以走各种夸张地形了。
易三方是三个电机独立驱动，相当于多了一把差速锁，脱困能力强。爬坡能力强，最大可以快速爬坡42度以上的坡。
3.城区道路测试：
智驾很稳，高快和城区都具备最强实力。
方向盘很轻，主打一个舒适调教。开起来很舒服，是绝对的家庭用车标准。
其他，等大家试驾完一起补充哈！
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真卖45的话对那其他那两个9没有任何影响销量，为什么都要把定价拉得高高的？然后非要卖不动了才降价？弄得大部分忠实客户丢失，老用户大喊背刺？这是定价的对此车有仇呀。
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