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跑长途运输的兄弟,插混皮卡亏电油耗真能比柴油低?
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跑长途运输的兄弟,插混皮卡亏电油耗真能比柴油低?
1
6
发布于
河北
2026-09-15 12:27:08
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跑长途运输的兄弟,插混皮卡亏电油耗真能比柴油低?想听真实车主的
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来自于
吉林
2026-09-15 12:58:46
IP
沙发
那没啥意思,都不如纯电的,或者纯柴油的,馈电省不了什么,用电还耽误时效,
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来自于
吉林
2026-09-15 13:52:55
IP
板凳
长途不充电亏电跑,插混皮卡油耗不一定比柴油低。轻载高速两者接近,重载爬坡插混因为电池自重,油耗会更高。插混皮卡的优势在短途能充电的场景,纯长途跑运输还是柴油皮卡更合适。
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来自于
重庆
2026-09-16 10:29:46
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地板
现在技术都很OK了,这种油耗成本我觉得插混都做的很低了,平时市区送货我基本纯电跑,一公里一毛多,一个月加不了一次油。
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来自于
重庆
2026-09-16 10:56:50
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我跑长途运输的,去年换的25款雷达金刚PHEV。亏电跑高速满载七个出头,以前那台柴油皮卡同样的路八个多快九个。好处是平时短途能纯电跑,综合下来省得多。
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来自于
重庆
2026-09-16 11:37:48
IP
看你怎么跑。天天长途不充电,亏电油耗跟柴油差不多,但你要是短途也跑、晚上能充上电,那综合下来省得就多了,柴油没法比。
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来自于
重庆
2026-09-16 11:39:14
IP
看你怎么跑。天天长途不充电,亏电油耗跟柴油差不多,但你要是短途也跑、晚上能充上电,那综合下来省得就多了,柴油没法比。
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