提车大众ID.ERA9X一段时间，简单聊聊这台大车的上手感受，给观望的车友参考。
       最惊喜是后轮主动转向，车身虽大，掉头、地库挪车灵活不少，电门顺滑好掌控。我这台Max版的双腔空悬，滤震柔和，过坑、减速带舒适性很安稳。六座布局实用性强，二排乘坐舒服，第三排可应急，全家出行够用。增程没有纯电续航焦虑，日常用电代步成本低，R7智驾跑高速能减轻疲劳，整车外观内饰质感也在线。
 
       这车也有明显短板，比如高速风噪比较突出；车机偶有小卡顿。第三排更适合短途应急，零碎储物一般。整车尺寸大，狭小车位停车还是要留心。
        推荐适合多人口家庭、经常自驾，想要大空间又怕大车难开，兼顾日常代步与长途出行。
        人口少通勤多、又看重极致丝滑车机，或是预算敏感、很少用到六座慎选。
         总体来说是均衡家用旗舰，没有硬伤，按自身用车场景选择就好。