北方极氪的站现在慢慢多起来了,补能确实没那么焦虑了
山里起伏大靠动能回收减速,这个脚法确实省刹车又省电
走烂路不磕底盘,车身也没异响,这车的装配工艺确实可以
长途自驾用LCC和ACC确实是解放右脚的神器,不然到了目的地哪还有精力玩
暗冰和泥泞路面最可怕,稍微踩点刹车或者打点方向就容易甩尾
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯