今天难得休息，早上醒来不想在家继续刷手机，临时起意开车出去逛逛。说实话，这阵子天气是真不错，刚出门还是蓝天白云，路边电线杆和树影一晃一晃的，整个人也跟着松下来。我平时就是市区通勤，路线都熟得不行，难得不赶时间，反而愿意慢慢开，听着歌，看着窗外那些平时根本不会注意的云和树。

一路往市区走，经过桥下和主路口，车流开始多起来。今天没啥明确计划，就想着去包河那边转转，顺便买杯喝的。中控大屏上高德导航很顺，语音喊小艺改路线也不用伸手点来点去。说实话，城市里开车最烦的就是临时变道和辅路岔口，享界这套领航辅助有时候会在屏幕上提示领航辅助中，我在辅路，我在桥下这种状态，看着挺安心，当然我自己手也一直放着，毕竟路况复杂，别把车当司机用。

到了高架和主干道这段，我就让车自己多分担一点。前面车距保持得比较自然，不会一脚一脚让人点头，老婆以前坐我开油车经常嫌我急，现在坐这台反而说我变温柔了，其实不是我变了，是车把节奏给我磨平了。前排几块屏看着确实热闹，导航、车况、音乐都分区放着，我的小熊摆件也成了副驾常驻乘客，拍照还挺上镜。

路边等红灯和找车位的时候，我随手拍了几张内饰。米色内饰当初选的时候也犹豫过，怕不耐脏，后来发现勤擦擦还行，至少坐进去真的显亮堂。

华为SOUND 这个小高音在台面上挺有存在感，听流行歌氛围不错，不是那种只会轰低音的感觉。

遮阳板这块也挺好玩，镜子带补光，虽然我一个大老爷们用得少，但偶尔整理头发还真方便。

天幕看树影那张是我今天很喜欢的一张，车停在树下，阳光透下来，车里感觉一下子就是很亮堂，整得人心情都会好点儿。

到了商圈附近，路边车位挺紧张，我绕了两圈才找到位置。车身确实不短，刚开始开的时候我也怂过，怕蹭马路牙子，后来习惯了环视和雷达，停车没那么紧张。自动泊车我平时会用，但今天路边有人等着，我就自己慢慢挪进去了，停好以后打开门拍内饰，酒红外漆配米色座舱，这个反差我到现在还挺喜欢。

说实话，这颜色阴天看沉稳，太阳出来又有点酒液那种深光，停车回头率不算低。

掀背式尾门我日常用得挺多，去超市买水、纸巾、零食，往里一塞就完事，不用弯腰找角度。唯一小吐槽就是选装电子后视镜那一万块我没舍得花，普通后视镜也够用，钱包当时替我做了决定。

停好以后我围着车转了一圈，顺手把外观多拍几张。享界S9T增程这个车侧面是我最吃的地方，旅行车的感觉很足，但又不是那种硬凹姿态的样子，线条拉得挺长，后半段收得也顺。

最后在给你们看一眼我的帅车，你的主人要去商场潇洒了。

旁边就是文化艺术中心，外墙这些不规则块面还挺有意思。我本来想进去看看有没有展，结果走到门口又犯懒了，今天的主线其实就是随便逛，不给自己安排任务。说实话，工作做互联网运营久了，平时脑子里全是节点、数据、复盘，休息日最舒服的状态就是不用给任何事写目标。车停在路边，我站在马路对面看它，突然觉得买车这事不只是通勤，更多是给自己留一个能随时出发的小空间。

走着走着看到卡旺卡，我对奶茶和小吃的执念懂的都懂。门口电动车排得密密麻麻，我就坐外面歇了会儿，看人来人往也挺有意思。车就在不远处，偶尔抬头能看见那抹酒红色夹在树影里，感觉比停地下车库更有生活气。以前我休息日经常窝在家里，外卖一吃就是一天，现在有车之后，哪怕只是出来买杯喝的，也会觉得这趟不白跑。

店里人不少，屏幕上芒果饮品滚来滚去，我排队的时候又想起刚才一路过来的状态。增程版对我这种市区通勤很友好，平时能充就充，偶尔懒得充也不焦虑，不用为了续航天天掐着算。但是它肯定也有小毛病，比如大车身在老小区会考验耐心，米内也要多照顾，但今天这样从家里慢悠悠开到商圈，停车、拍车、喝东西，一路都挺顺，这就够了。