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主打一个家用务实，埃安i60算是台水桶车吧
用车心得
看了很多车，最后还是拿下了i60，原因也很简单，就是图这个车水桶车的属性，能够把全家人的舒适感照顾得到位，同级别抠抠搜搜的激光雷达，它也给了，配置空间、动力操控上几乎挑不出什么硬伤。
颜值扛打，是台正儿八经的SUV，上一台车是白色，这一台车也是，白色耐脏，平时落了一层灰不仔细看的话，看不出来，十天半个月不洗车没毛病，而且显大，车子本身就有行李架，看着还有点小虎。
我家里人比较多，很在乎舒适性，i60主打的就是空间了，有天幕，后排也不错，靠背可调，坐五个人没压力，手脚都放得开，不会扭扭捏捏。纯电车空间就是容易比油车做的大，我之前看车的时候就发现了，现在的紧凑级电动SUV，空间是不会比以前的油车中型SUV小的，这个懂车的兄弟应该也发现了吧。如果要鸡蛋里挑骨头的话，那就是说副驾没有零重力，午休不方便。
开着稳稳当当，不飘，这个挺好，我喜欢安定一点的感觉，查了一下这可能是因为电池比较重的原因，让车子的重心比较低。不过悬挂明显是冲着家用舒适去的，主打一个舒舒服服，完全能接受，反正我也只要直线开快就行，过弯我都是比较慢的，没必要抢那几秒。
平时上下班全是早晚高峰，加上开车比较急，经常大脚电门，所以电耗会高一点，大概是14个出头，要是脚法好点肯定能更省，但我无所谓的，因为现在充电方便，电费也便宜，所以我开车讲究一个随心所欲。
车机就不多说了，屏幕显示清晰，上手很快，我爸摸了十几分钟都会了。激光雷达智驾，我经常开，这个东西是属于你越开就知道它能力的，跑跑环线和高速，还有不太堵的路况，开智驾OK的，可以放心交给车子自己开，但是一旦堵车，上下班高峰期车挤车，那不管啥牌子的智驾，基本上都拿捏不住，就举个简单的例子，比如说有车插队，那你说智驾到底让不让呢，这里面的博弈太多了。
用置换补贴买的车，买到这种空间和高配置，我不说有多物超所值，至少不是一个亏的选择吧。对比同级别的车仔细比一下，埃安这台不虚的，而且智驾一直免费的，不像有些车，过几年还要收费的。
总的来说，我觉得车子比较务实吧，各种配置都有，激光雷达也有，没啥缺憾。买车之前觉得电车容易晕，结果开起来不是这样，还挺平顺的，车厢里又安静，家里老人孩子坐这车从来没晕过，反而我家娃说以前闻到汽油味还容易晕些。所以我说吧，车子还是要自己开过才知道，什么电车晕啊，续航焦虑什么的，很多都是吓唬人的，想买i60的兄弟，也是要实际试一下，才能知道是否合适。
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