因为D19和D99同平台开发,所以成本跟D19差不多,考虑到车长,内饰,价格应该比D19贵1-2万左右。所以
增程低配23~24万
增程高配25-26万
纯电低配25-26万
纯电高配26-27万
D99做为MPV的溢价1万可以完全摊薄到D19的共用配件里面,所以D99会和D19同价。等D99上市的时候D19已经开始降价了,两者价差自然形成
你这么乐观被厂家看到,搞不好原来平价的也给你加上一两万。
想太多了。估计也是21.98万起步。在这里预估一下。
选哪款合适
d99估计比d19贵一点
既然同平台 就应该直接杀到爆款 15.99个起步
难道你不知道D19之前下定还没有拿到车子的人,很多也同时去下定了大唐了吗?至于这个D99,直接竞争对手是极弧问道V9 目前那边的起步价是21.99。 所以它的定价既不能高于21.99,也不好低于D19,注定了没有那么快上市。。。它只能观望其他MPV的销售情况才能定。。。年底能上市就算他勇气可嘉了
同配置比D19低1-2万
扩散器真实
干就完了
钢板够厚
水箱框架有没有换
走起
出师未行身先卒,D19被大唐刺,D99还未上市,市面上已经有降价之后的夏和刚上市的极弧V9了。。现在零跑管理层慌得一笔。。 怎么定价都是错。。。别说增程23了, 就是纯电23都悬。。。多的电量完全被笨重的重量给抵消了,当然这也是没有核心技术的原因,只能卷电池续航和内饰功能。
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