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谢谢！
引用:
原帖由 鄱阳湖009QH 于 2011-07-01 21:56 发表在 154 楼
版主太认真了，呵呵 -
橡胶固定圈应该和油管是紧配合，螺旋旋转的话也许会动，只要松了就能拉动。
引用:
原帖由 1316F 于 2011-07-01 17:55 发表在 80 楼
引用:原帖由 daidong78 于 2011-07-01 17:46 发表在 75 楼 A和B两段是分开的两根管子还是一体的同一根管子？ 同一跟管子 在中間卡住那裡外層是橡膠剛好套入一個鉄片框 作為固定 我拆開卡位 用力拉橡膠頭跟油管不動的橡膠卡扣卡住紅圈那裡 油管 橡膠套跟油管是固定在一起不會動的… -
引用:
原帖由 yongfa600 于 2011-07-01 22:19 发表在 162 楼
橡胶固定圈应该和油管是紧配合，螺旋旋转的话也许会动，只要松了就能拉动。
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是不是真的啊。这么点公里就出了问题啊 ，我要仔细看看
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原帖由 南妮 于 2011-07-01 22:36 发表在 166 楼
我也是这样说的 我说信不过你们的小师傅。。。。。
好！下次去也我也这么说。总感觉4S店里面的人，捣糨糊的很多，能糊就糊，能扯就扯，素质的确不咋地。
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引用:
原帖由 南妮 于 2011-07-01 22:36 发表在 166 楼
我也是这样说的 我说信不过你们的小师傅。。。。。
好！下次去也我也这么说。总感觉4S店里面的人，捣糨糊的很多，能糊就糊，能扯就扯，只要把钱忽悠过去就ok,素质的确很一般.......
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4S店也要赢利的！所以最好守着保养！
引用:
原帖由 哥廷根 于 2011-07-01 22:42 发表在 169 楼
好！下次去也我也这么说。总感觉4S店里面的人，捣糨糊的很多，能糊就糊，能扯就扯，只要把钱忽悠过去就ok,素质的确很一般....... -
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引用:
原帖由 重庆刘岱林 于 2011-07-01 22:43 发表在 170 楼
这是驾驶员边前轮。。。。。。。。。。。。这是副驾驶边前轮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
你仔细看一下，从油管固定位到刹车卡钳那一段的刹车油管长度，出问题的那边跟没出问题的那边，明显是反过来的。。。。。两头掉转了，本来有弯曲较大的那一段，应该是在固定位之后，而固定位到卡钳那段是比较平直的。 -
引用:
原帖由 重庆刘岱林 于 2011-07-01 23:47 发表
生死惊魂 君越新车刹车突然失灵上海通用 知错不改视生命如儿戏危害公共安全我于2010年12月6号，在重庆名典汽车销售服务有限公司购买了一辆上海通用别克君越2.4豪雅版新车（渝G.AA648），出事时才行驶15000公里。2011年6月14日下午，我驾驶该车带着老婆和朋友一行4人到垫江县青龙洞景区玩耍，从景区山上返回，路遇长下坡时，突然刹车制动失控，越是踩刹车速度越快，我大声喊叫车没有刹车了，全车人惊叫，我顿时被吓住了，浑身气汗湿透，双手不停的摇摆方向盘试图靠颠簸来减速。由于下完坡处是急转弯，很可能会车毁人亡。我使劲握住方向盘，以飞快的速度…
如果还有越友遇到同样的问题 建议 一定要保持冷静 转手动变档 直接减到1档 利用发动机制动 效果会很明显支持越友维权 祝维权成功
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