hfutlj1985 2013/10/07 12:32:32 发表在 22楼
MG被南汽给毁了
LZ是不是被一帖“MG和马6的选择里 ”一个开别克的2B说的有感而发~
次元刀 2013-10-7 12:06:15 发表在 20楼
因为捷豹,路虎就算没落了,近些年来为止仍然有牛逼的车型可以占有一定地位,而mg早就没落了n年,拿不出什么新东西来,另外如果不没落,你现在能买的起吗.MG就不是那么硬的品牌,一个连英国人都不那么感冒的品牌了,我们就不用那么心理不平衡了。
你买了mg的车,因为喜欢它的外形,感觉就行了,至于mg品牌能否被大多数人认可,要看上汽的后继经营了。
我等屌丝人群,何必装高端呢, 要是心里不平衡你干嘛不直接买有面子,人人说好的那些品牌呢。
主要还是有好车型或者好价格。
别克也萧条过,后来新君威新君越英朗一个个实力派选手一个个出来,别克就活过来了。
韩国血统的凯越,价格便宜,挂的牌子又好。
另外2个就不说了,本来就是贵族品牌,有影响力,虽然倒闭,但独立运作,原始基因都在。
mg就尴尬了,3,5,6都是新车型,基本没有传承到什么老技术。新面孔又很年轻,消费群体小了很多,这么小的群体,很多都是不差钱的主,所以都买了合资品牌。
所以,就一直这样了。
希望新技术的mg6,直接降官方价(终端少降些)。因为被mg吸引的,如果网上查出来价格和合资的差不多,基本就不考虑了吧。。。
也不能老说国人崇洋媚外。。
为什么?因为你问问拥有MG的人有哪个不知道MG是英伦血统,皇家血脉。。。
如果纯粹国产跟英伦不沾边的话,现在的销量还要除以2.。。
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