五菱星光L长途试驾1200km综合续航实测，打消里程焦虑
周末约上家人开五菱星光L长途试驾，单程600多公里，满油满电出发，完整测试高速、国道、山路综合续航，彻底摸清这台插混六座长途出行真实表现。官方综合续航1260km，本次满载6人、全程24℃空调，中途少量市区路段，跑完剩余续航还有80多公里，实际续航达成率超95%，长途出行完全不用焦虑补能问题。

日常市区通勤完全可以当纯电车开，37.9kWh电池CLTC纯电260km，夏季空调全开续航220km左右，工作日通勤一周一充，省去每天加油的开销。3C快充特别实用，高速服务区停下买杯咖啡，15分钟就能从30%充到80%，赶路不用长时间等待；自带对外放电功能，中途露营野餐，电磁炉、投影仪随便用，出门不用带笨重户外电源。

车内长途舒适性是最大惊喜，三排独立座椅都有充足腿部空间，地台全平，车内走动方便，长时间坐车不会憋屈。二排座椅靠背可调幅度大，午休放倒能半躺休息，全车车窗隔音不错，纯电行驶车内安静，孩子能安稳睡觉。1.5L灵犀混动系统发动机介入平顺，高速巡航时车内几乎听不到发动机噪音，馈电状态油耗稳定在4.2L/100km，对比同尺寸燃油六座，一趟长途能省下两百多油费，长期用车差距很明显。

高速L2基础辅助驾驶好用，自适应巡航、车道保持减轻长途驾驶疲劳，跑高速不用一直踩油门，长时间开车轻松不少。不足之处：高速120km/h以上风噪会明显变大；第三排天窗采光有限，头部空间高个子局促；车机功能基础，没有高阶自动变道智驾。综合长途试驾体验，兼顾市区纯电代步和跨省长途出行，十万价位能拿下大六座长续航插混，性价比无可替代，经常全家出游、跨省走亲戚的车友，这款车值得重点考虑。