jcjch 2015/02/14 12:58:02 发表在 20楼

应该是14和15款的揽运，只要是有二代地形的都有自适应动态系统。有没有第二代地形只要看越野模式那个旋钮上有无“AUTO”，有无岩石模式和低速档。没有专门的按键或标志显示自适应动态系统，说明该系统是出厂时预设好的，用户无法自己调节。从反面也说明了该系统调节范围不大，应该是无法对舒适度方面起非常大的作用。不过大部分车友都说一代地形的揽运悬挂很硬，因为是运动版，要硬的悬挂来抵消高速转弯造成的车身偏移，希望加选越野包后有这个自适应动态系统能使悬挂软一些，起码像揽胜行政版那样舒适一些。

Y理鞋说T 2015/02/14 14:20:33 发表在 21楼

那还想请问一下。差速锁呢？不选的话有几把？又可以选几把呢？

jcjch 2015/02/14 17:04:55 发表在 22楼

越野包里不含差速锁。3.0T的都标配有中差锁，5.0T的标配有后差锁。中差锁为电子式的，电子限滑差速锁，当有驱动轮失去附着力的时候，电脑会自动介入将打滑车轮制动，这时动力就不会从打滑车轮流失了，而是分配到了有抓地力的车轮上，实现了和机械式差速锁几乎一样的功能。过交叉轴之类的路况是绝对没有压力的。但是揽运为了保证运动性能，所以电子介入的较晚，过三车轮打滑的交叉轴较困难。

Y理鞋说T 2015/02/14 18:25:28 发表在 23楼

那就是说3.0享受不到后差咯？

jcjch 2015-2-9 15:25:13 发表在 主楼

关于4S店订车和选车的历程，可以看我的以下帖子
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-850-36709460-1.html
说实话，揽运在同级别SUV里已经算是越野性能最好的了，大部分车友都是觉得不需要再增选越野包P1了，多出这两万元选点别的配置不好么？
这样吧，我来说说越野包到底有些什么，各位车友自己看看到底这两万有没有必要吧。
（1）越野包内有二代地形反馈系统全自动选择越野模式，根据路况每秒监测500次，自动选择雪地/草地、泥地/车辕、沙地、岩石模式，行驶中自动调节，不需要停车手动调了，别小看这个行驶中自动调节，大部分情况下开着车都不是行驶在深山老林里，多的还是城市和郊区的公路上，在中国的大建设时期，地...

jcjch 2015/02/14 21:23:12 发表在 24楼

3.0没有后插，不过揽运的电子差速器不逊色与带中插、后插的机械差速器。用3.0排量的揽运去极限越野也不现实，动力跟不上啊。就像你配电脑，显卡用的最牛逼的，CPU跟不上也一样发挥不出来，讲究的是综合实力。

Y理鞋说T 2015/02/14 22:48:44 发表在 26楼

柴油扭力还好吧？新出的混动不是700N？

jcjch 2015/02/15 09:00:33 发表在 27楼

柴油的就怕国内的油品不过关。江浙一带还好，但是在江浙也不用越野不是。

低速巡航 2015/02/12 20:30:10 发表在 13楼

一点优惠都没有，还被强装了一幅电踏，没办法，为了自己喜欢的配置。

KingLinY 2015-2-15 14:00:30 发表在 29楼

4S电踏给你加了多少钱？

乱世清风 2015/02/21 00:31:20 发表在 34楼

那选装越野包悬挂是否会软一些？

zhangjie926 2015/02/25 17:56:05 发表在 37楼

看来楼主是路虎高手了，老爷子入手了览胜运动版觉得悬挂特别硬，高速路平稳性不是很好，普通版本的悬挂可不可以调整高度和硬度?