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2015-03-29 23:30:17 IP
揽运5.0的才有自适应动态系统。
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2015-03-29 23:32:09 IP揽运有越野包的避震还可以软硬调节，这个没有听到过可以调，也没有可以调节的按钮。
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2015-03-30 08:24:05 IP全自动调节的，你可以现在去路虎官网下载最新版本的揽运产品手册，里面对自适应动态系统有详细的介绍，去年的宣传手册里还没有介绍。
5.0的是多了“扭矩矢量分配系统”，该系统利用电子差速器以及车辆制动系统，持续将发动机的四轮牵引力输出平均分布到四个车轮上，当遇到转弯时，该系统在提高车轮的抓地力，转弯性能，减少转向不足的同时，保持车辆速度稳定。
自适应动态系统的解释是：通过液压控制滚动及偏航以改变车辆操纵性，优化路面行驶性能以及乘客舒适性。该系统以每秒 500 次的频率不断分析车辆的动态，瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应，不断进行调整以保持行驶的平稳。该系统甚至可以感应到越野路况，并优化阻尼，帮助驾驶者获得更好的操纵性，减轻车辆滚动，获得更舒适的驾驶体验。
这个优化阻尼，就是指调节减震的软硬。 -
2015-03-30 09:33:51 IP这个一定要加啊，不加怎么装逼啊
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2015-03-30 22:25:50 IP新版手册出了，官网上可以下载了，标明了自适应动态系统[本回复最后由 jcjch 于2015-03-30 22:26:13 编辑]
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2015-04-07 16:09:10 IP
楼主分析仔细的，我其实在这个问题上也纠结了不少时间。
2代全地形说实话和一代最大的区别在于自动，分动箱和减震阻尼，基础的东西还是查不多。当然，有分动箱对付比较极端的情况自然很有好处。。。。但是，但是，以目前国内的道路条件，除了你自己没事去找坦克基地撒野，基本用不到哇。揽运的机械托森中差已然不错了。
话说我最看重的还是这个减震阻尼自动调节。。。。可惜中规要等很久。。。。
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2015-04-07 18:43:26 IP其实定制还是蛮好的，虽然要等，但是只要提前半年交个20%-30%的定金，等就是了，有可能越晚提车小毛病都改良了呢，比如最近的召回门，估计到我提车时就解决了。这个可调阻尼说实话对它能起到多大的作用我也心里没谱，到时候能跟试驾车比较一下就好了。
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2015-04-07 19:34:21 IP恩，我愁的就是减震太硬，学习了
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2015-04-07 22:29:01 IP好贴！
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2015-04-11 22:36:50 IP请问没选装越野包的带不带中差锁呢？
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2015-04-23 02:27:12 IP感谢楼主，越野包四儿子销售的确不知道，没几个人选，但却是揽运精髓所在。
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2015-04-23 09:06:06 IP建议准备购买揽运的朋友选装2代全地形系统越野包，我当初选了，现在觉得这2万非常值。
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