去店里体验了别克E7，说实在的，车内设计细节问题太多，很多设计都有点画蛇添足、华而不实，所以今天就只分享车内体验感受。
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🔴一：内饰感官用料体验
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1️?：【氛围灯水波纹看着难受】
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坐进车里，我第一个想吐槽的就是水波纹氛围灯设计，凹凸不平的饰板，看的密集恐惧症都烦了，氛围灯照在上面，真的很难看。
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2️?：【内饰用料拼接不协调】
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车顶和四周的用料摸上去很一般，感觉就和普通大众之类车内顶棚差不多，中控台和门板上是用料还不错，麂皮和皮质拼接。
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但是说真的，拼接的紫色偏暗，特别是黑色的中控台和紫色中间穿插着大块波纹银色镀铬饰板，真的不好看。
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3️?：【中控扶手台设计太长了】
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中控扶手台和无线充两块是错位拼接的，杯架前面凸出很长一块，直接遮盖到了手机无线充的底部，拿取无线充不方便，还是个积灰的地方。
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而且凸出来地方，那根银色的镀铬饰条做工很一般，晃了晃很软。
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🟡二：功能设计体验
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1️?：【空调拨片设计麻烦】
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整车的空调拨片为了平齐好看，拨动时，需要先往下扒拉，然后再左右移动，操作多此一举，露出来的缺口也很难看，又是一个错误设计。
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2️?：【前遮阳帘手动的，没有实体按键】
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因为后排有电视，所以车内分成了前后天幕，不知道是展车配置低，还是全系就这样，前遮阳帘竟然是手动的。
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后排遮阳帘是电动的，但我在车顶没有看到天窗开关按键，只能通过语音或车机里控制。
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3️?：【下沉储物空间好评，但可以再大一点】
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中控台下的开口很大，而且，尾部的上方饰板是斜着的，既美观也不影响拿取物品。
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而且，中控台下的还有空套的下沉空间，可以放更多的东西，但是，下沉空间两侧的护板太厚了，无形中压缩了底部的横向宽度。
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另外，点烟器还单独弄一个很突兀的盖子，我觉得有点多此一举了，还增加了成本。
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4️?：【方向盘按键不合理】
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至境L7上市时候，我就吐槽过这种摇杆式按键，学习成本很高，标识不清楚，很容易按错，上下调节啥的也不如滚轮方便。
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5️?：【雅迪屏设计很廉价】
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实在不能理解，至境E7的主驾仪表屏竟然是雅迪屏造型，和麂皮中控台相比，显得很廉价，除非说价格真的很实惠。
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6️?：【电视、冰箱都很小】
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电视尺寸没注意看，但从观感上来说，我觉得偏小。另外，冰箱尺寸很小，我试了下，最多能放4瓶矿泉水。
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7️?：【后排吸顶灯很多余】
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很不理解在后排电视两侧装两个大灯的设计，怕晚上看电视伤眼睛？还是担心孩子晚上在车里写作业看不到字？
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而且晚上开车，后排开那么亮的灯，还影响司机开车。
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🟢三：空间乘坐体验
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1️?：【座椅包裹好，很软很舒服】
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做商务出名的别克，座椅舒服一直很厉害，至境E7的座椅也一样。
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前排乘坐的时候，两侧包裹的很足，但不是那种硬包裹，整体是软的。后排的座椅也一样，整体是软中带着支撑的。
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2️?：【副驾坐姿高，腿托长度不够】
不知道是版本配置问题，还是因为零重力座椅设计，副驾坐姿偏高，不好上下调节。另外，零重力座椅腿托不够长，不好调节，躺下后。
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3️?：【二排空间体验一般】
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我身高183，后排头顶有一拳多，空间很足，但腿部空间一般。
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主驾位置调整好后，后排腿部只有一拳三指。而副驾跳转到距离中控台三指距离后，后排腿部就只有一拳距离，整体感觉二排很空间一般。
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3️?：【前排放平不错，但不如后排放平】
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前排座椅拿掉头枕放倒后，可以和后排座椅拼接成一个大床，放的很平，体验还不错。
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但有一说一，在实际户外用车过程中，后排放平才是最实用的，这样，既不影响前排乘坐，后排联通后备箱也可以铺成一张床。
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可惜，至境E7后排放倒后还是有一些角度。
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🔵四：车内体验总结
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不考虑硬件层面，只说车内设计的话，我觉得别克在新能源路上还有很多路要走，至少迭代两三代后才能成熟。