最满意的是六座布局和智驾。家里三个孩子，以前五座车一满员后排就挤，换H10后第二排两个独立座椅，第三排再坐一个，每个人都有空间，出门终于不闹了。高速上ICC和NOA配合，跟车稳、变道果断，跑长途脚不用一直踩着，精神压力小很多。  

  后视镜调节给了实体按键、机械门拉手、空调实体按键 2.整车座椅都很软，坐起来能感受到屁股是软的，也不会坐一会儿就塌陷了，填充物很厚实，久坐腰也不会累。 3.副驾扶手箱旁边有个小挂钩，有的时候挂东西还比较方便。后排门扶手上方有专门放手机的位置，不用担心手机没地方放。后排车窗也自带遮阳帘。 4.29寸抬头显示很大，看起来很清晰，内容也比较丰富，打转向时会有侧方画面显示 5.最主要的有电子童锁，对比某家懂得都懂  

  刚提长城 H10 MAX，聊下 车让我满意的地方：首先外观是经典方盒子造型，在停车场上辨识度很高，开在路上气场很足，受关注度特别高。外白灰内 ，既干净又整洁 ，触手可及的地方大多是软质包裹，做工规整。MAX 版配置够用，车机流畅，带 400V 高压快充，没有电耗焦虑；对比顶配，少了部分高阶舒适配置，算是取舍。特别喜欢智能工具里面的 技能智造，惊喜满满。Hi4 电四驱响应干脆，油电切换顺滑安静，内嵌式的大梁让车的整体安全系数都提高了。