这次和朋友一起来厦门沙滩,打卡上汽大众ID.ERA 5X和比奇堡的联名活动。现场真的太有氛围了,到处都是熟悉的卡通角色,随手一拍都像闯进了比奇堡。不过我今天不想聊驾驶感受,主要想说说我和朋友在现场静态看车、坐车、拍照后的真实体验,尤其是大家最关心的空间表现。
第一眼看到这台上汽大众ID.ERA 5X,外观看着是小巧灵动的SUV,本来我还暗自担心,车身看着不大,车内空间会不会很局促。结果拉开车门的那一刻,想法直接被推翻。它是纯电平台的车子,不用预留发动机的位置,空间利用率做得很到位,属于看着不大,里面别有洞天的类型。
先说说后排。我身高正常,前排调到适合我的驾驶位置之后,再坐到后排,腿部还有很宽裕的余量,不会顶着前排座椅。头顶也不会压抑,就算坐高一点的朋友,头部也有富余空间。
地板很平整,中间位置的乘客不用岔着腿,三个人一起短途出行,不会挤得难受。座椅的填充物软硬适中,不是那种硬邦邦的感觉,靠背角度也舒服,靠着不会累。
后备箱更是我最喜欢的地方。掀开尾门,开口很大,拿放东西特别顺手。现场我还看到把大大的章鱼哥玩偶直接放进去,轻轻松松。
平时出门露营,折叠桌椅、天幕、行李箱、零食大包小包,随便往里塞都没问题。而且后备箱底下还有隐藏储物格,零碎的小物件、充电枪、雨伞都可以收起来,不会在里面滚来滚去,整整齐齐。
再看车内的储物小细节,设计得很贴心。门板的储物槽很深,水瓶、包包都放得下;中控位置有专门的杯架,还有放手机的地方,日常零碎小东西都能找到归宿,不会到处乱扔。车内整体布局简简单单,没有花里胡哨的按键,看着清爽。
全景大天窗也是加分项,站在车外往里面看,通透感很强,不会觉得车内闷沉沉的。内饰用料摸起来质感不错,大部分地方都是软质包裹,不会到处都是硬塑料,细节上能感受到用心。
很多人选家用电车,最纠结的就是空间,既想要车子好开好停,城里穿梭不笨重,又怕装不下人、装不下东西。上汽大众ID.ERA 5X就刚好踩中这个点,外表精致好驾驭,静态体验下来,乘坐和储物空间都超出预期。不管是平时上下班代步,还是周末约上朋友、带上装备去海边放松,这个空间表现,真的足够省心。