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问答帖同是25万款混动奥德赛和GL8选哪个？没备胎这事各位兄台咋解决？

1 15 发布于 2020-07-15 08:51:26 只看楼主修改帖子

没备胎这事各位兄台跑长途咋解决？我是纠结于混动省油费用低，空间小没备胎没后备箱；GL8空间合适，费用大。买这车就是为了一家人自驾旅行的（老少6口）。

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2020-07-15 08:52:39 IP 沙发
这个看自己的喜爱程度与实际需求，有条件建议两部车都全方位试驾与试乘一下，视野，舒适，动力，操控都比较一下，感受哪一辆适合自己，就选择哪一个吧。
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2020-07-15 08:54:21 IP 板凳
选车订车之前,建议最好你先去分别试驾体验一下这2款车,自己亲身感受一下到底哪款车的操控与动力对你来说更好一些,然后再参考一下车主发的口碑介绍了解下看看哪款车更适合入手。
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2020-07-15 08:59:05 IP 地板
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2020-07-15 08:59:58 IP
没备胎，是混动奥德赛的死穴，后尾箱还小，放了额外备胎就不好放其他行李了。

20来万的混动奥德赛是消费者购买最多的区间，但对于GL8，这个价位就是对应乞丐版了吧？

鸡头对凤尾，这事自古就是个纠结事。如果你很介意备胎，那就GL8吧，如果你天天市区跑滴滴，非常希望能抠油费，那就奥德赛。混动奥德赛那可是抠油者之车，比GL8抠多了。
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2020-07-15 09:00:39 IP
威龍行天下 2020/07/15 08:54:21 发表在板凳
选车订车之前,建议最好你先去分别试驾体验一下这2款车,自己亲身感受一下到底哪款车的操控与动力对你来说更好一些,然后再参考一下车主发的口碑介绍了解下看看哪款车更适合入手。
2.4的艾力绅开过。老款GL8也开过，费油。新款GL8没有试驾车，牛的不行。。。
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2020-07-15 09:03:13 IP
atw7t2kbr 2020/07/15 08:59:58 发表在 4楼
没备胎，是混动奥德赛的死穴，后尾箱还小，放了额外备胎就不好放其他行李了。20来万的混动奥德赛是消费者购买最多的区间，但对于GL8，这个价位就是对应乞丐版了吧？鸡头对凤尾，这事自古就是个纠结事。如果你很介意备胎，那就GL8吧，如果你天天市区跑滴滴，非常希望能抠油费，那就奥德赛。混动奥德赛那可是抠油者之车，比GL8抠多了。
25万款的都是次低配，GL8还略好一丢丢。油耗至少差一半吧。我主要是平时自己上班开，一年1万5-2万公里吧
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2020-07-15 09:19:42 IP
hyetau 2020/07/15 09:03:13 发表在 6楼
25万款的都是次低配，GL8还略好一丢丢。油耗至少差一半吧。我主要是平时自己上班开，一年1万5-2万公里吧
1.5万公里，150个百公里，算GL8百公里多奥德赛5L油，一年能抠750L油。

92现在市面大概5块，一年省3750元。因为1.5万公里不可能全部市区路，所以略低于3750。

这个确实要自己考虑了。
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2020-07-15 09:22:54 IP
atw7t2kbr 2020/07/15 08:59:58 发表在 4楼
没备胎，是混动奥德赛的死穴，后尾箱还小，放了额外备胎就不好放其他行李了。20来万的混动奥德赛是消费者购买最多的区间，但对于GL8，这个价位就是对应乞丐版了吧？鸡头对凤尾，这事自古就是个纠结事。如果你很介意备胎，那就GL8吧，如果你天天市区跑滴滴，非常希望能抠油费，那就奥德赛。混动奥德赛那可是抠油者之车，比GL8抠多了。
听你说话老觉得酸溜溜，鸡头对凤尾这句话又来了，在你心目中奥德赛到底差到什么程度？人家说的25万款的GL8是扭力梁那款陆上公务舱，价位区间在23.29万元-27.99万元的那款，对标的就是汽油版奥德赛中高配和混动奥德赛的中低配，混动奥德赛的高配价格远超这款GL8，这回你不会又拿车身尺寸说事吧，大金杯比GL8还大，也是凤啊？混奥节油只是它的特点，更足的动力、更好的行驶质感，基本解决了汽油版奥德赛槽点的隔音减震才是它的最大优点，买30多万车的人没你想的那么抠抠搜搜。你先把车整明白再说，你自己开的就是奥德赛，咋老喜欢跪其他车呢，有坛友评论说你一本正经的胡说八道，确实没错。
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2020-07-15 09:32:23 IP
atw7t2kbr 2020/07/15 08:59:58 发表在 4楼
没备胎，是混动奥德赛的死穴，后尾箱还小，放了额外备胎就不好放其他行李了。20来万的混动奥德赛是消费者购买最多的区间，但对于GL8，这个价位就是对应乞丐版了吧？鸡头对凤尾，这事自古就是个纠结事。如果你很介意备胎，那就GL8吧，如果你天天市区跑滴滴，非常希望能抠油费，那就奥德赛。混动奥德赛那可是抠油者之车，比GL8抠多了。
25万的奥德赛对标的是GL8扭力梁那款陆上公务舱，价位区间在23.29万元-27.99万元，是同档次选择，不存在鸡头对凤尾，只有到30多万的混奥对上GL8 ES陆尊款，才面临着鸡头凤尾的选择。
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2020-07-15 09:45:29 IP
pony123 2020/07/15 09:22:54 发表在 8楼
听你说话老觉得酸溜溜，鸡头对凤尾这句话又来了，在你心目中奥德赛到底差到什么程度？人家说的25万款的GL8是扭力梁那款陆上公务舱，价位区间在23.29万元-27.99万元的那款，对标的就是汽油版奥德赛中高配和混动奥德赛的中低配，混动奥德赛的高配价格远超这款GL8，这回你不会又拿车身尺寸说事吧，大金杯比GL8还大，也是凤啊？混奥节油只是它的特点，更足的动力、更好的行驶质感，基本解决了汽油版奥德赛槽点的隔音减震才是它的最大优点，买30多万车的人没你想的那么抠抠搜搜。你先把车整明白再说，你自己开的就是奥德赛，咋老喜欢跪其他车呢，有坛友评论说你一本正经的胡说八道，确实没错。
这句话很对，不能凭车大就说是凤，混奥尊享以上了解下
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2020-07-15 10:15:34 IP
pony123 2020/07/15 09:22:54 发表在 8楼
听你说话老觉得酸溜溜，鸡头对凤尾这句话又来了，在你心目中奥德赛到底差到什么程度？人家说的25万款的GL8是扭力梁那款陆上公务舱，价位区间在23.29万元-27.99万元的那款，对标的就是汽油版奥德赛中高配和混动奥德赛的中低配，混动奥德赛的高配价格远超这款GL8，这回你不会又拿车身尺寸说事吧，大金杯比GL8还大，也是凤啊？混奥节油只是它的特点，更足的动力、更好的行驶质感，基本解决了汽油版奥德赛槽点的隔音减震才是它的最大优点，买30多万车的人没你想的那么抠抠搜搜。你先把车整明白再说，你自己开的就是奥德赛，咋老喜欢跪其他车呢，有坛友评论说你一本正经的胡说八道，确实没错。
理性分析。

但要是说混动解决了汽油的噪音，那只是有进步。 MPV的隔音不好，行驶感觉不好，还是胎里的毛病。
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2020-07-15 11:39:56 IP
黄吉普 2020/07/15 10:15:34 发表在 11楼
理性分析。但要是说混动解决了汽油的噪音，那只是有进步。 MPV的隔音不好，行驶感觉不好，还是胎里的毛病。
因为这一代奥德赛的设计理念就是极致的空间利用率，车门、底盘各方面都是薄型设计才让外观不大的车内部空间巨大，所以隔音这块是无法完全解决的。混动版改进了隔音，算是达到了可以接受的程度，估计也是现有结构下能做到的极限了，要更好的隔音减震效果，只能寄希望于下一代奥德赛了。
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2020-07-17 23:31:30 IP
不是行家，同样纠结于奥德赛尊享和GL8es 3399那款。奥德赛试驾过至臻，前几天专门租了个gl8es带着一家人跑了1000公里自驾游。
谈谈个人想法，不喜勿喷。
外形:GL8更加有气势一点，奥德赛秀气一点。但是内饰奥德赛绝对不如gl8，特别是奥德赛黑色内饰，压抑且不耐脏！一点灰就能看见

驾驶感受:奥德赛起步感受很好！绝对强于GL8！但是颠簸质感明显不如GL8，也就是地盘。转弯半径，和操控停车绝对是奥德赛的强项！
其他优缺点已经显而易见，比方说油耗，备胎，高速噪音表现等！
综合下来看:
如果是第二台车专门用来跑高速，又或者7座是常态，那就选择gl8别纠结钱的事，牺牲操控。如果家里就一台车，或大部分时间市内通勤偶尔长途，我更愿意选择奥德赛！毕竟操控非常加分，且大城市市内停车压力还是很大的。还有奥德赛后期必定比别克更省心点，且保值率更高。
一般百姓钱都不是大风刮来的，花出去必须考虑清楚。
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2020-07-18 01:37:20 IP
acg36kjp8 2020/07/17 23:31:30 发表在 13楼
不是行家，同样纠结于奥德赛尊享和GL8es 3399那款。奥德赛试驾过至臻，前几天专门租了个gl8es带着一家人跑了1000公里自驾游。谈谈个人想法，不喜勿喷。外形:GL8更加有气势一点，奥德赛秀气一点。但是内饰奥德赛绝对不如gl8，特别是奥德赛黑色内饰，压抑且不耐脏！一点灰就能看见驾驶感受:奥德赛起步感受很好！绝对强于GL8！但是颠簸质感明显不如GL8，也就是地盘。转弯半径，和操控停车绝对是奥德赛的强项！其他优缺点已经显而易见，比方说油耗，备胎，高速噪音表现等！综合下来看:如果是第二台车专门用来跑高速，又或者7座是常态，那就选择gl8别纠结钱的事，牺牲操控。如果家里就一台车，或大部分时间市内...
兄弟这话说得到位，中肯
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2020-08-25 13:23:00 IP
acg36kjp8 2020/07/17 23:31:30 发表在 13楼
不是行家，同样纠结于奥德赛尊享和GL8es 3399那款。奥德赛试驾过至臻，前几天专门租了个gl8es带着一家人跑了1000公里自驾游。谈谈个人想法，不喜勿喷。外形:GL8更加有气势一点，奥德赛秀气一点。但是内饰奥德赛绝对不如gl8，特别是奥德赛黑色内饰，压抑且不耐脏！一点灰就能看见驾驶感受:奥德赛起步感受很好！绝对强于GL8！但是颠簸质感明显不如GL8，也就是地盘。转弯半径，和操控停车绝对是奥德赛的强项！其他优缺点已经显而易见，比方说油耗，备胎，高速噪音表现等！综合下来看:如果是第二台车专门用来跑高速，又或者7座是常态，那就选择gl8别纠结钱的事，牺牲操控。如果家里就一台车，或大部分时间市内...
这才是最中肯的回复！！！
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