引用:原帖由 venlin 于 2010-03-02 21:40 发表在 20 楼 一代经典。 今日的皇冠，口碑都是靠这代积攒而来。 脍炙人口的——皇冠3.0 …对…所以为什么许多买了新皇冠的人还开老皇冠…原因就是这样…楼住说的这种版本我父亲朋友有一部后面在00年卖了…卖了12万给朋友…要知道这个版本根本就很难找他才卖了12万后面后悔卖了…

这车能换个01的155吗

老皇冠132、133、135等，都可以换皇冠JZS155的机头，可以换带VVTI的1JZ或者2JZ的机头，不用改动，直接装上去就可以了。

来哥很强大呀

第一次见原厂真皮的133

皮椅的133确实不多啊

我这么多年只见到过3台。

老皇冠3.0当年的确是好车，我拥有过，很耐用，皮实。现在在二手车市场3万以内能买到不错的这种款式的老皇冠3.0。

这种款式的，3万绝对不行。东莞这里的老皇冠，有手续车况过的去的都是开价5.5万。

才5万多公里？？？

可能跑的少吧，也可能是其他原因，表上显示是5万多公里。

支持好贴，发个美图。

不错的妹妹，现在汽车之家可以发图片了吗？

呵呵，这个我见过，这是至尊级的，皇家级的基本上都带巡航。

至尊级的比皇家级的多了12碟CD，前座背后上的把手，后座电动调节。

我的一辆银灰色国内版的皇家级蓝色内饰，蓝色真皮原厂座椅，

另一辆黑色中东版皇家级的就是棕色内饰，但座椅是金丝绒的。

 

我见过的至尊级是蓝色内饰的，和这个的区别是门板整个用金丝绒包的原厂的

顶!!!!!!!

好车。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

1、车子是好新，但码表5万公里是否调过了，15年只走5万公里？貌似不可能。

2、那4片粗镀铬的轮眉肯定是后加的，个人感觉超级难看，绝对的败笔，这么和谐的车被搞得俗气了，建议去除，换回原厂的细轮眉。

3、暂时没想到，留以后补充。

好贴要顶！！！！

进口好车！