过了桥,山体感觉完全不同
如果不是有条路,我又怀疑不在地球上了
以前看别人拍这里特写,哇,感觉好恐怖! 真走过川藏线了,才知危险地方太多,都是抓紧逃命,这个山体相对稳固,完全是纸老虎
有绿色的的地方总代表着人烟
接近八宿
光线极好,颜色变幻
停下行者匆匆的脚步
pos ,那是必须的
远处的雪峰,七十二道拐从那里下来
川藏线我们总结了一下,如果道路向着远处的雪峰,不用想,你肯定就是去翻越它的,不由你不相信,道路不论怎么曲折,最终都会坚定不移的翻越它
对岸
藏居
坚强的小派,留下自己的足迹
路途
3千多的海拔,完全就是不同的景象了
3777的界碑,这么顺的数是得照一个
沟壑
吃完晚饭照的,政府大院里,清一色的巡洋舰、霸道,可怜的小派夹在其中
19:20至八宿,住在政府宾馆 160元,其实是承包的,条件极差,当天停水,没有电视,据说是全城停电,这里有电已是特例了,没得法,将就着洗洗,草草睡了
楼主此行,也可称得上是一伟大壮举了!
5月4日 第8天 八宿-波密-林芝 472公里
7:30分出发,雪山 我来了
因八宿就是3280米,4325米的安久拉山没有盘旋,没有曲折 山一点一点的把我们举高
3838的界碑,如同上面的留言,是啊,此行是多么欢乐
反过来看,8888? 不明白为什么有人要去毁坏它
注意了,蕲春紫雯?不是吧,还有美女老乡?
还是2012.5.2日,我晕 不敢相信,这个世界说大太大,说小太小了! 心中想着可惜呀,也许就像两条平行线,无法交汇
接近山口中,真是天高云淡
再一次验证,远方的雪山,你就是奔着它去的
安久拉山
静静的雪山 静静的伫立
清晨,站在海拔4400米,自由呼吸
再看到照片,仿佛又呼吸到那自由的空气~
在山峰中穿行
小派好像也适应了高原,没有了高原反应,一改以前的气喘嘘嘘,这么高了,轻松跑到 80
遇到一辆鄂A牌照的车子对向行驶,因车速太快,后视镜中看到他亮了下刹车灯,可是已隔太远
这样高的雪峰,海拔不知得多少了
这个隧道,应该主要是防冰用的
看着空缺的楼板,应该是被砸穿的
如果不是头上的防护,这段路,估计是没法走了
行走了90公里,接近然乌湖
这地方有个度假村,风景极好,以后再来尽量住这里了 (车玻璃里照的,看不出景色)
然乌湖海拔3850米,面积约22平方公里,为藏东第一大湖
然乌湖一角 刚到这里以为湖不是太大,没想后面发现这湖大着呢,并且非常的漂亮
然乌湖原为迫隆藏布江的上游河段,约200年前,现今出口处附近山体发生崩坍,大量巨石碎岩堵塞河道而成典型的堰塞湖,所以它呈狭长条形,长29公里,宽平均不到1公里,河水也不深,一般不超过6米。
继续向前行进,才会到然乌湖最佳感受地点,车子可以直接开到前方左边的湖边
然乌湖的静和蓝是远近闻名的,湖中极少看到枯枝杂物,湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富,草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石,清新如镜面反映。
小孩在窥探车内物品 这里的孩子直接过来要钱,我们没给
大部队,越野车加美女! 相比之下我们是苦行僧了
湖北老乡,你又一次让我无眠,西藏早就是我人生目标之一.
这是我收藏已久的路线图,可惜只能在电脑里睡觉.
我相信我会用上它的.
但,总是种种原因让我无法成行.
还是那句话:没有去不了西藏的车.只有去不了西藏的人.
勇气可嘉,神仙般的心情呀
原帖由 无心睡眠 于 2012-05-24 22:17 发表在 125 楼
对面山上,这路不知干啥用的半山腰的觉巴村,修路中 一路上我们都在讨论 在这样的地方人是怎样生活的同志们辛苦了远眺走过的觉巴村,我想应该是山上的雪山养育了这一块绿色拉近点,左边上面的路我们要迂回上去借朋友的照片回忆一下道路澜沧江在远方的山缝间蜿蜒的山路 无法想像开路者的艰辛海拔逐渐的抬升,接近山口了,不幸发生了前方修路,挖掘机在取土,装土的拖拉机挡住了去路。我们停车等待了大约10分钟,左侧后方的大货车忽然启动向右变道,把我的小派挤得想右前方滑动了半米 这是大车移开后拍的,右边下去就是几百米深了,当时我们两人均未下车…
心别别跳!看了如临其境,那个汗啊!
伴着小派,留下然乌湖的足迹
这块3888km的界碑正在湖边,我们离开这里向前行走了好几公里,寻找界碑才知道错过了,当时想几千公里都过来了,不行呀,掉头回去找,3888一生也许就来这么一次,一定要看一看,没想到就在我们下到湖边的地方
然乌湖真的是太美丽了!
皑皑的雪山、湛蓝色的淡水湖、通透的高原、明媚的阳光、赏心悦目的绿色她全都有了,让人无法忘怀~
慢慢往前走,部队机械在养路,看来它也知道我们不舍得走了
正好停下来,继续欣赏风景
兵哥哥走过来打招呼,让我们拍拍照,马上就好
在这里骑行,真是太享受了
耐心的小派
云层很低,就在头上,在电脑前也仿佛呼吸到那清新得见不着一丝尘埃的空气。
蓝天白云、皑皑白雪、清新空气以及湛蓝湖水,真是令人向往呀!!
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