記得CC在09年9月推出的時候,造成的搶購熱潮,加價 加價 加價
,即便是我在未上市前就先繳了訂金! 
但 萬惡的 4S 店! 只認錢! 不接受加價 就不給車!
一怒之下就轉換念頭! 當時 另一部 動力強勁的渦輪車 別克 2.0T 君威!也是熱賣的一部好車
但是 !!!!
我買了 君越 2.0T !
因為 君越2.0T是 與 另一部精典好車 SAAB 95 2009款 為 雙生車種! 也就是換"" 裝"'不換料的好車!
只是知道人很少!  所以 在當時 君越 2.0T 的銷量比3.0 的還少!

回歸正題! 
再一次偶然裡 ! 讓我又再有機會擁有 "" 祂 ""! 
雖然是部二手車! 而且顏色還有點怪!但這都不會影響我渴望得到 祂 的念頭

再收購此車時就已把自己的改裝套件都給計畫好了!
BREMBO GT6 + 355 碟盤
18吋的輪圈 + 235/ 40 18 輪胎
前面是 NT 05 後面是 P0 黑標
避震器用 APOLLO V1 , 這個牌子的避震器!誰用過誰都說
不用老是用老婆懷孕當藉口在賣自己用過的避震器!我個人認為用起來的效果與耐用度完勝 KW V3 (KW 粉 誤噴,我已用過兩套 B14 與兩套 KW V3 真心覺得 APOLLO V1 好用) 我手上的4部車
每一部都是 APOLLO V1, 所以這一部也 APOLLO V1

因為我收的是二手車!
到我手上這車已經74000KM了!
所以自己就給自己一個可以改動力!換渦輪的 借口
改車的哥們 都懂得!
一開始也是想換K04 渦輪 或是GTX 28 的渦輪!所已開始查閱了許多的改裝案例! 才慢慢明白!
改渦輪 水好深
我把我自己的一些心得分享給想改渦輪的車友(專業度不夠!若有高手還!請指點一下)
K04 渦輪 是 渦輪大廠 博格華納的一個渦輪規格 ,有K03 K04 K05...等等,基本上數字越大 渦輪就越大 對應的馬力就越大! K04渦輪有對應給 高兒夫 R 及尚酷 R 及AUDI S3 使用配合1.2 BAR的渦輪增壓值 產生256 PS 動力
但是K 04是給 EA113 的發動機做配套用的!((此渦輪 有德國產 有中國產 )

我的CC 用的是 EA 888 的發動機 , 原車配的是 日本石川島 IHI RHF5 的渦輪(此渦輪沒有在中國生產)用增壓0.6BAR 產生200PS 動力 
GTX 28 渦輪是美國 蓋瑞特公司生產的渦輪,大多數人知道有 GTX 28/ GTX 30/ GTX35 ,但CC大約是用到GTX 30 最多了!
重點來了 要選哪一種渦輪呢!
K04 渦輪 多半是使用國外的套裝的程序,這些程序沒有在國內 用國內的油品調試過!沒有 測量排溫 沒有空燃比調教檢測 甚至連渦輪壓力值都不知道 只靠所謂的 DATA LOG 就能特調出程序!
等到調不出來就說是用國內的油品問題! 這樣的案例 屢見不鮮 我剛開始玩改車時也被呼悠過