鸵鸟不是鸟 2012-10-5 21:35:14 发表在 主楼

关注全球鹰GX7很久，有幸和福建GX7群的朋友一起在福州赛马团了一辆2.0舒适版的。在群里聊的时候我就问过大家觉不觉得方向盘转向很重，大伙说都不觉得。可就在刚才我的助力油管被一个卡环头戳破！转向全无！当时的情景真是凶险万分。最后打电话叫了一个老驾龄的朋友帮我开到附近的修理厂，升举起来后修理师傅说是助力油管被一个卡环头戳破！！指出是设计的问题。不应该把卡环头的方向朝向助力油管，或者应该把卡环头磨平。这样才没有安全隐患！不知道是我的个案，还是吉利设计有问题？
这是我的车。
在验车。
就是这个卡环头
因为是晚上，手机照的也不是很清晰。准备明天再去拍一些让大家看清楚。我的车才开1500公里左右。

鸵鸟不是鸟 2012-10-5 21:35:14 发表在 主楼

关注全球鹰GX7很久，有幸和福建GX7群的朋友一起在福州赛马团了一辆2.0舒适版的。在群里聊的时候我就问过大家觉不觉得方向盘转向很重，大伙说都不觉得。可就在刚才我的助力油管被一个卡环头戳破！转向全无！当时的情景真是凶险万分。最后打电话叫了一个老驾龄的朋友帮我开到附近的修理厂，升举起来后修理师傅说是助力油管被一个卡环头戳破！！指出是设计的问题。不应该把卡环头的方向朝向助力油管，或者应该把卡环头磨平。这样才没有安全隐患！不知道是我的个案，还是吉利设计有问题？
这是我的车。
在验车。
就是这个卡环头
因为是晚上，手机照的也不是很清晰。准备明天再去拍一些让大家看清楚。我的车才开1500公里左右。