本人是北漂一族，在北京上的大学，毕业后继续在北京打拼，06年买的房，直到08年小区里几乎所有固定车位都租出去之后才想起来学驾照，我的选车经历也就是从那时候开始的。 

    由于本人身高和体重都是180（LD说这不是正方形吗？晕。。。这是咋算的呢？），小车塞进去不舒服，而作为第一辆家用车，初步预算在10-15万，所以只能考虑A级车了。

本人选车的第一要素就是安全，没有了安全，别的都是浮云，所以重点关注的都是比较结实的车。

    虽然我不是愤青，但还懂得勿忘国耻，因此在有可替代产品的情况下，会尽量不买日货，所以日系不考虑。 

    自主车看的不多，当年奇瑞A3刚碰出自主品牌第一个五星成绩，的确让人刮目相看，不过毕竟只是七八万的车，内饰的材质、做工还是没法和同级的合资车相比，所以还是不考虑了。

    荣威550也是第一批获得碰撞五星的自主车，外形、内饰的设计和做工都还算不错，但价格太贵，而且刚上市不久，我还是别去吃这么贵的螃蟹了。

    至于棒子车，伊兰特性价比是不错，但北京满大街跑的出租车都是伊兰特，LD打死都不同意买一“出租车”，所以还是别打死了，呵呵。

    凯越上市很多年了，外观、内饰都还凑合，但车门那叫一个轻，安全性堪忧，所以放弃。

    其他的选择都是欧系，世嘉当时刚上市，外观时尚，尤其是红色，很漂亮，不过骨子里就是辆307，还比307贵，觉得有点不值，另外，没天窗，没后防撞钢梁，尤其是后者，是我绝对不能接受的，因此放弃。（据说后来加了后防撞钢梁）

    福克斯，两厢很漂亮，三厢也不难看，1.8的发动机，动力不错，后独立悬挂，油耗虽然偏高，但一个月也就多200块油钱，一顿饭的事，可以忽略，空间稍微小了点，不过也算够用，前后都有防撞钢梁，厚道，备选。

    速腾，侧面线条有点不协调，但勉强可以接受，内饰虽死板，但也可以接受，用料及配置都是A级车的典范，ESP、激光焊接、6AT、后独立悬架、侧气囊、前后防撞钢梁、车门Y型防撞钢梁……除了孱弱的1.6发动机以外，一切的一切都很出众，但价格也很出众，也算个备选吧。

    明锐，外观比速腾好看，后备箱是掀背式的，开口很大，很实用，但骨子里就是辆不带ESP的速腾，在北京，积雪情况不多，没ESP也可以接受吧，发动机比速腾的好，但座椅的配置有点不合我的胃口，皮质座椅味道很重，而织布座椅不带侧气囊，晕。。。也勉强算个备选吧。

    307两厢刚上市不久，原汁原味，很精干，虽然三厢版的实用性很棒，但对比了侧面的线条，算了，我还是倾向于两厢，而且1.6的动力有点弱，两厢会稍微轻一点。307最吸引我的就是那硕大的前挡，在这个级别中，视野之宽阔绝无敌手，而且头部空间充裕，这一点在这个级别的车里也是很难得的，另外，前后也都有防撞钢梁，发动机还是有下护板，很厚道，其实两厢307最让我不满意的地方，就是两颗黑色的“狮牙”，在大灯下面，看起来好像是“眼袋”，再有就是1.6的没有ESP，有点小遗憾，除此两点之外，可以说307非常符合我的标准，而且它比速腾、明锐、福克斯都便宜，另外，还有更重要的一点，本人是狮子座，开307简直是“绝配”，因此作为首选。

    现在回头想想，如果08年我不是刚开始学本，而是早就有本，那么估计307两厢会成为我的第一辆车。

    09年夏天，我终于拿到了驾照（由于中间停了半年，学本的时间有点长哈），但当时由于去了新公司，老板建议我买车要考虑商务用途，因此直接追加预算，考虑B级甚至二手C级车了，这三年我换过2辆车，目前的座驾是C5 2.3尊雅，相关的感受和选车经历会单独发贴，这里不再赘述了。

    顺便说一句，08年跟我一起看车并也相中307的哥们儿，最终“背信弃义”买了福克斯1.8AT，这车我也经常开，后面用车感受中会提到。

    自从09年秋天买了第一辆车之后，每天都是早上我送LD上班，下班各走各的，这几年LD换了几次工作，上班时间越来越早，直到去年夏天，LD的上班时间提前到了8点15，比我早了整整1个小时，而我晚上又要经常加班到很晚，这样我要再天天送她的话，身体真的有点吃不消了，于是萌生了再买一辆车的念头。在经过了4个月的人品考验后，我的人品终于得到了认可（摇号中签了），于是又第N次开始了选车的纠结。

-----------------------------------------------第N次对比选车------------------------------------------------

    由于是家里的第二辆车，也是以LD自己开为主，因此车不能太大，自动挡，安全性依然是最重要的，预算10万，依然不考虑日系。其实10万元买车是很纠结的，动力不可能要求太足，空间不可能要求太大，内饰不可能要求太精致，安全性也不可能要求太完美……总之要妥协，妥协，再妥协！

    本来第一个想到的就是307，从10款开始“狮牙”变成与车身同色，不再像“眼袋”了，而减配掉的也都是不太重要的或者可以后期再装上去的东西，一切看起来都是那么的“美好”，但考虑到会超预算，因此只能暂时放在一边，重点考察A0级小车，于是先后看了新赛欧、爱唯欧、嘉年华、晶锐、POLO、哈弗M2、炫丽、瑞纳、K2、MG3、C2、207。

    新赛欧是去年还在摇号的时候就看上的车，空间大，便宜，省油，一直作为备选车型，但等年初准备下手时，反复对比之下，还是觉得这车有点单薄，另外担心EMT出问题，因此放弃。

    爱唯欧，车子结实，6AT，内饰不错，但空间一般，而且上市时间短，优惠很少，也有吃螃蟹的问题，AT车型还超预算，因此放弃。

    嘉年华，外型漂亮，内饰时尚，但据说没有后防撞钢梁，车门也有点轻，还有跟福克斯一样的4AT，因为哥们儿家的福克斯我经常开，减速后再加速时变速箱的顿挫会让人不大舒服，因此放弃。

    晶锐是个不错的车，外型漂亮，6AT很棒，空间也不错，虽然几次减配，但最关键的后防撞钢梁也可以自己装上，这样安全性在这个级别里还是数一数二的，内饰虽然简陋，但也勉强可以接受，唯一让我担心的就是它的动力，试驾车是1.6AT，4000转的提速感觉一般般，那么如果是1.4，估计满载爬地库会有困难，所以只能考虑略超预算的1.6，所以算是个备选吧。

    POLO跟晶锐就是一个车，还比晶锐贵，放弃。

    哈弗M2，空间超大，刹车好，底盘高，有点SUV的感觉，这样坐姿高，视线好，在事故中也占便宜，CVT不用担心换挡顿挫问题，1.5动力也够用，内饰虽然糙了点，但毕竟价钱在这呢，所以各方面都比较符合我的要求，不过最关键的一点，这是给LD买的车，这么man的外观，LD死都不能接受，虽然我关注了整整半年时间，虽然我无数次将它的各种好处讲给LD听，但。。。最后只能放弃。

    炫丽，看M2的时候顺便看的，M2的很多优点它也有，但被LD一句“不好看”直接给否了。

    瑞纳和K2的外观都还不错，内部空间也不错，动力也还行，座椅也很舒服，但问题就是后防撞梁是塑料的，三厢的有屁股作为缓冲，安全性应该还凑合，但4米30多的车身，LD嫌太长，两厢的没缓冲，安全性堪忧，所以放弃。

    MG3外观不错，内饰可以算的上惊艳，1.5AMT动力应该也还行，后面也有防撞梁，去看的那天真的有点心动了，但回来上网一查才知道，后防撞梁也是塑料的。。。放弃。

    最后又回到了标致4S店，这次是冲着价格便宜的207来的，当考察了一大圈后，再次坐到207里面的时候，LD再次被标致车宽阔的视野征服了，“就这个了，再也不换了！”LD发话了，好吧，回去找个团购吧，等等，上网一查才发现，这车的前后防撞梁都是塑料的，天啊，太恐怖了，坚决放弃！

    C2跟207是一条线上下来的，优点也都具备，不知道防撞梁会不会好点呢？唉。。。再次失望。

    另外，还有一个选择——“神车”高6，很多人都给我推荐。这车的确不错，不过早在09年底老爸就已经在老家买了一辆，1.6AT舒适版，好像是我们那全市的第二辆高6，轮毂跟老速腾一样的，没加价，也只等了两个多月，很幸运，主要是下手早，当时大众车还没开始流行加价呢，呵呵。到现在2年多了，啥问题都没有，第一批车就是好啊，DSG真是“神器”啊，换挡如果不听发动机的声音，几乎完全感觉不到（不过新款的1.6已经换成6AT了），虽然每年回家的时候我都会开上两把，但除了变速箱以外，这车几乎没给我留下其他任何印象，高6基本上就属于没有突出优点也没有明显缺点的那种，标准的德系小车，中庸到“令人发指”，（其实它的很多优点都是在看不到的地方体现的，）如果不差钱的话，它的确是个很不错的选择，但是它比307要贵出4万多大洋啊，就像之前一位车友对比的一样，这不是个性价比的问题，这是个绝对价钱的问题，另外，一家人也没必要买2台一样的车吧，所以还是不考虑高6了。

    OK，现在10万级别的车全部被排除了，一切又回到了原点。。。不！还有2个略超预算的选择：

    1、1.6的晶锐

    2、1.6的307两厢（2.0的早已停产，否则也是个选择）

    但这俩车就没啥可比性嘛，根本不是一个级别的车，除了6AT以外，我在乎的方面晶锐貌似都没法和307比，那还纠结啥呢，预算超的也不算多，就307了！

    这时又在论坛上了解到，10款即将退市，12款已经到货，在对比后觉得10款性价比更高，于是到处打电话问哪家4S还有10款两厢自动，结果一圈电话下来只有一家还剩一辆，杀过去一看，居然是去年10月份的，他们家连同色的样车都卖出去了，这辆居然还没卖出去，所以不用看，肯定不靠谱，果断放弃。

    12款就12款吧，也不差这几千块了，毕竟多个天窗呢。于是在网上报了个团购（我主要是懒得自己侃价），2月18号在来广营订了辆两厢1.6自动舒适红外黑内，优惠6K，啥都不送，本来还有免息贷款，但由于条件不符合，没享受到。其实当时对价格也不是很满意，但不想为了一两千块钱再等了，赶紧买了也就收心了，耽误了工作可就不是这一两千块的问题了。

    一周后，车到了，过去大概看了看，貌似没啥问题，于是交了全款。

---------------------------------------------------用车感受----------------------------------------------------

    3月1号上的牌，之后装了发动机下护板、挡泥板、脚垫、后备箱垫、扶手箱、迎宾条、USB转接头、底盘防锈、门碗犀牛皮、外后视镜犀牛皮、全车雷朋膜，只做了这些比较实用的项目，至于车内装饰，等味道放的差不多以后再慢慢做吧，到现在开了不到1000km。

    下面说说感受吧，由于对C5、福克斯及大众车系比较熟悉，因此很多都是基于这些车的对比。

    优点：

    1、驾驶座空间充足，尤其是头部空间。

    2、视线超好，我现在再开C5都觉得有点憋屈。

    3、座椅包裹性好，尤其是侧向支撑很到位。

    4、油门、刹车灵敏，一踩就有，不像福克斯那样踩一点没感觉，再踩又多了，也不会像大众车那样都要踩很深才有。

    5、方向盘指向精准，回馈力度适中，操控感觉很棒。

    6、车小，并线超车容易，停车也方便。

    7、倒车雷达模拟显示跟C5的类似，很好用。

    缺点：

    1、后视镜偏小，不过现在也习惯了，并线多回头看一眼就OK了。

    2、后排车门和后备箱有点难关，要使点劲才行，有过几次后排车门没关严的经历。

    3、12款挡把上面没有打磨光滑，有毛刺，现在LD套了个套，感觉不到了。

    4、12款车门上包的皮子不知道里面垫了什么东西，质地很硬，手感很差，还不如老款的绒布呢，只是会好打理一些。

    5、储物格虽然够多，但缺少放杯子的地方，放在门上稍有颠簸就会当啷当啷的响，而手刹旁边的地方放小水瓶还凑合，杯子放不稳，现在只是在后装的扶手箱上有一个杯架，但位置太靠后，下车时容易遗忘。

    6、在驾驶座看不到车头，这对于LD这样的新手来说，在小区里转弯会很痛苦，其实法系车这方面做的普遍不好，C5在小区里开更痛苦，大众系的车就普遍要好一些，当然，这也跟车的整体曲线设计有关系。

    7、车内味道很重，比C5和高尔夫刚买的时候要重，当然跟福克斯也差不多，一直放着3个竹炭包，N多柚子皮，并且每天都开着窗户上路，4周了，味道依然很重，现在刚开春，也没机会暴晒，于是又在网上买了40包活性炭，还没到货呢。

    其他：

    1、动力够用，没觉得比福克斯1.8差，尤其是2500转以后，这车2000转和2500转完全不是一个概念，至于3000转以后的感觉，新车磨合期还没尝试过。

    2、油耗问题，由于LD每次停车都要N长时间，担心积碳会很严重，另外，也担心动力会不足，因此一直加的97#，最近一箱的平均油耗是11.7个，如果换93#的话，可能还得再高一个，不过这应该不能代表小7的平均水平，磨合期是一方面，另一方面，LD现在开车经常是一脚油门跟一脚刹车，而练停车基本上可以认为是长期原地怠速，再加上我每天上下班不是在市内堵车，就是在高速上钻来钻去，基本上没有缓踩油门匀速行驶的时候，因此偏高也正常。

    3、变速箱换挡顿挫不大，虽然不能跟6AT比，但比福克斯小一些，当然没试过减速后急加速。

    4、音响都没放过CD，对于我来说只要每天早上能听飞鱼秀就够了，所以连天线都没安。

    5、避震过减速带时，颠簸比C5厉害，但比福克斯要舒服一些，貌似跟高尔夫差不多。当然，这也跟胎压有关，刚提车时，胎压接近3个，颠簸感跟福克斯比有过之而无不及，后来降成前2.6后2.5，立马舒服多了，当然再降点可能会更舒服。

    6、大灯虽然不是很亮，但也够用，暂时不打算换。

    问题：

    1、变速箱在D挡和R挡的时候，有吱吱声，不开窗听不到，但开窗后很明显，不知道我是不是中奖了？

    2、油门踏板踩上去会感觉到震动，像直接踩在发动机上一样，我开过的车好像都没这么明显，不知道正常不正常？

    3、方向盘只要上下左右稍微施加点力，比如手扶着方向盘在路上遇到点颠簸，就会吱吱嘎嘎的响，声音不大，但在不开音响的时候很明显，估计是什么部件接合的不是很好，懒得理它了。

    其实人无完人，车无完车，百万级别的车也会有不尽如人意的地方，关键看你最care哪方面，然后有没有完全不能接受的地方，至于一些小毛病，哪个车都会有，没必要太在意。比如很多车主经常因为中控异响、刹车啸叫之类的小问题烦恼，甚至觉得很没面子，其实完全没必要，车是为人服务的，不是让人为它服务的，该爱护要爱护，但也没必要过分溺爱，不影响驾驶，不影响安全的小毛病就由他去吧，关键是心态要平和，爱它就要包容它。

    用LD的账号说了这么多，只为给还在纠结中的准狮友们一些参考。

    好啦，开始上图。周末拍了270多张，选了73张。

正前俯视，与车身同色的“狮牙”看着更顺眼了