走小月18 2012-9-20 22:51:26 发表在 1449楼
9月20日
记得44年前,我遇到有生以来的大难题。为我下乡的生产队架设一条高压线路,修复一台电力变压器。当时的物资相当匮乏,搞不到铜线,铝线,只能回老家搞回铁线代替,没有放线机,只能用人来扛拉,用这些土办法解决了大难题;修理变压器的办法更土,用滑车大绳把变压器机芯吊起来,用生产队铁匠炉的火烙铁,把开焊的引线焊牢,省了很大一笔开支(网友灵恩AK47是我多年的搭档,想必其对此亦记忆犹新)。自参加工作以来,在计划经济条件下,还从未遇到过难题。
然而,眼下我却遭遇了人生第二次大难题——如何安全地完成这次《中国极地自驾游》?具体地讲就是如何在保障人员、车辆绝对安全的情况下穿越G219国道最难行的“大红柳滩—...
先顶起来再看,太牛叉了,我的梦想。。。
老爷子,真好啊!今天没看完,明天接着看。
老爷子您真棒
顶您的帖子 是我的荣幸 只能用十个老骥伏枥来形容对您的佩服
大爷真厉害!啥时候到郑州啊?
走小月18 2012-9-16 22:57:59 发表在 1340楼
9月16日
征战首胜,人间真情,让我这个已近古稀之年不易动情之人,热泪盈眶甚至哽咽。因为今天我驾驶着被所有人不看好的“奔腾B70”轿车成功地越过G219国道最烂的一条路(分布在20余公里的各个分段,最严重的有二处)和遭遇爆胎,但40多分钟后又换上备胎的过程,历尽超乎想象的艰辛,战胜难以置信的困难,而获得的喜悦之情感动了自己。
出叶城标准的双向四车道只有6公里,接下来的G219国道也很好,但是,当里程碑显示200公里时,路况开始变差,及至213公里处,我们被叫停,等待期间获悉向前500多米,就是“谈虎色变”的超级烂路,工程队间休给我们10分钟通过,卡车司机看看我的车,肯定地说:你这车过不去!难道我的梦想就此终止?!...


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