这个世界不缺少梦想的人，只是缺少实现梦想的人！为了实现梦想一路上多保重啊！我们大家与姐姐.姐夫老两口一路同行。顶你。。。。。。。顶

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我们全家都在关注着你们！加油！

严重的顶一下，佩服佩服

佩服老人家的胆识，羡慕老人家的悠闲，祝一路顺风。

我是小傅，洛阳的亲人们一路关注您的行程，为您加油、为您祈祷、您是最棒的

怎么了，今天没有任何消息啊？

豪情壮志 老当益壮

祝你一路平安

伟大的壮举，绝对敬佩。预祝一路顺风。 我是广西玉林的。呵呵。

（8月8日）

    今天遭到的境遇如冰火二重天。

    上午，在亲人的陪同下，赶到二战时期的军事重镇——虎头，参观了虎头要塞。抗战期间从1936年—1940年日本关东军强迫动用数万劳工，修筑了庞大的军事要塞，其目的是为了长期霸占中国，进攻苏联。观后萌生感触。虎头要塞是日本军国主义遗留的侵略罪证，不容抵赖；数万劳工中有不少被秘密处死，刻骨的民族仇恨不能忘记；60多年前的地下钢骨水泥建筑如今屹立不倒，而如今我们许多的豆腐渣工程能与其PK吗？

被歌唱家郭颂赞美的乌苏里江流经虎林186公里，我们有幸观赏到其中一段，其特点有二，一是乌拉河和道比河汇合在虎头入口处，始为中俄边界，二是宽阔的乌苏里江并流着二种颜色的江水，“泾渭分明”，中方一侧为黄褐色，而俄方则清澈湛蓝，个中原因观者明白，过度的无节制的工业生产导致我方一侧严重污染，据说俄方为此提出过抗议。

我的亲友团不断扩大，除陪同参观外，还举办盛宴欢送我们，盛情难却，结果是导致了行程的更改。首先是时间，按计划当日到达抚远已不可能。下午一时许离开虎头奔饶河，二个半小时到达目的地，准备再向北推进。但是在出城的路口看到禁行标志，需改道向西再向北再上饶抚公路，折腾了近二个小时，女儿参考我的行车轨迹，为我优选了一条最近的路，咨询了跑运输的货车司机：这条路能通饶抚公路，但不太好走，此时太阳已不足二丈高。本着只能向前的原则，决定走此路“突围”出去。从三点半这一刻起，原本要在西藏遭遇的烂路、搓板路、弹坑路、返浆路我全都体验到了，连司机最忌讳的车祸惨状也看到了。不仅如此，不明路况开夜车这个禁忌也被我打破。这条60余公里的山路蜿蜒曲伸修建在森山之中，只有3米宽，两侧全是密不透风的参天大树，有种阴森森的感觉。还有一个不利条件，长久失修导致车辙印极深，中间则明显凸起，这对底盘低的奔腾B70来说是天敌！今天我的车技通过这条路得到极大提高，就如当年战争年代左突右击，躲避敌机轰炸，避开弹坑，躲开水洼一样。还要克服视线不清的困难，终于在刮了五次底盘的情况下，人车安全抵达饶抚公路，时21点。

   人困马乏，坚持写完作业，怎奈农场旅馆里的网络设置只能浏览网页，聊QQ，连个U口也没有，“屋漏偏逢连阴雨”，此地的电信联通均无信号，我的无线网卡也成了摆设，只得隔日再发帖上图了。

（8月9日）

我的一句“祝你生日快乐”，一盘“鱼香肉丝”，一碗“柿子蛋花汤”，二枚滚烫的煮鸡蛋及二小碗大米饭，再加上孩子们及时的祝福，给相厮相守的老伴过了颇有新意的六十五岁生日。

车随我动，我随心动，好心情必带来好境遇。9点从胜利农场出发，11点30分已安全抵达“东方第一县”抚远，并顺利办完“通关文牒”——邮局纪念戳。然后到“抚远口岸”，“黑瞎子岛”，“乌苏镇（中国最小的镇）”，“东方第一哨”，“太阳广场（又称东极广场）”，参观浏览并摄影拍照留念。标志中国最东端的“东极塔”高达171米，全不锈钢铸成，东南西北方向看皆为篆体的“东”字，看上去既现代又古朴，令人震撼，给人留下极深的印象。

而亘古不变的二江（黑龙江，乌苏里江）汇流（无任何人工雕琢），其“大江东去浪淘尽”的气势令人过目难忘

其实，自驾游还有一个“淘宝”的功能，如西藏的刀具，贵州的茅台酒，景德镇的瓷器，新疆的葡萄干等等。在友人的介绍下，淘了抚远特产“熏制大马哈鱼”。在邮局邮寄时受阻，几经处理解释才同意。定位跟踪仪显示，此段停车时间1.5小时之多。

离开抚远时向路边小警察咨询事宜，当得知我是自驾游远行时，亲切地说：您慢点开，大爷。一句殷殷之语令我心头一热，一扫邮局风波的阴霾。

抚远，中国大地撒进第一缕阳光的边陲小城，小到“全城禁鸣”（指汽车），它给人的印象干净、宁静、和谐，虽然停留时间短，但却给人留下极难忘的印象。别了，抚远。

花甲之年如此辛苦，保重身体，祝姐生日快乐。

您的伟大壮举是我今生梦想；为此我也在努力考取驾照中，等待实现心中的梦想。祝哥嫂一路平安，玩好吃好。

五姐在旅途中过65岁生日，直得一生的回味。虽然我的祝福晚了一天，但也要祝姐姐生日快乐，要姐姐福如东海长流水，寿比南山不老松。跟着姐夫享受着旅游的乐趣。路上要慢行，不要赶夜路了，本着天黑就歇，天亮在行的原则，切记，切记。。。。。。

好幸福