第二天直奔赛里木湖。
        这是在新疆最冷的季节，五天时间，全程2000多公里，我们差点就永远留在了赛里木湖。

        从伊利返回刚过赛里木湖大约十公里，车子突然暖气不工作，找不到原因又没有测试工具。天快要黑了，方圆几十公里静悄悄的只有我们，离最近的精河县还有86公里。放弃了打救助电话的念头，傍晚气温骤降，估计接近零下30度。就是救助的车从百公里赶来，我们早已冻僵了。还好出来时有准备，羽绒服围巾帽子口罩棉袜子皮手套全部穿上，摇下车窗，不然玻璃上结一层霜什么都看不见。打开车灯双闪，寒风中向精河县驶去。。。

        寒风中开着车窗到精河县基本冻得语无伦次，赶紧找宾馆入住，良久才缓过神来。第二天精河县零下34度，瑟瑟寒风中依据导航的指示敲开一家汽修店。原来不是车坏了，二是输送暖气的风扇保险掉落。保险一经插上，车内很快只能穿件毛T。

        这就发现车辆设计的不人性。通常保险都在副驾驶纳物盒那边，而且保险是有上往下安插，跑死都不会脱落。而这款车的保险插座在方向盘下的大盖里，拆装费劲不说，保险插座竟然坑爹的是由下往上安插，长途跋涉，不掉才怪。

        一年多来，车况很好，没出过问题，而这个问题是不该出现的，这是我对爱车唯一不满地地方。好吧，我会如实向制造商反应，以便此类事情不要在其他车友的身上发生，特别是在北方。

老天貌似知道我的心思，第二天开始下雪，还好高速路没封闭，一路畅通无阻。好一个朦胧的神话世界

 天渐渐放晴啊！赛里木湖，冬天的赛里木湖，静怡唯美。

行驶500多公里，傍晚，接近赛里木湖，雪也停了，一抹淡粉晚霞呈现眼前。

夏季野草山花的草原尘封了

上一张夏天的赛里木湖，山花烂漫，美的安静，都不忍心大声讲话

远山深黑的颜色都是松树，如若进入松林，遮天盖日

进入赛里木湖，环湖柏油路却是干干净净

积雪就好像棉被为那些春风吹又生的绿草野花孕育生机

看到对面驶来一辆车，背感感亲切

你一定想不到，春夏时节这里风吹草低山花烂漫

看看雪下面的冰，灰常光滑。

从脚印和车印来看，冬季到访赛里木湖的不只有我。。。

方便对比贴张夏天的赛里木湖，全湖70公里。

夏天这里的草原上开满了野花

终于，天边露出了美丽的彩霞，心儿也随之飞扬，严冬又奈何呢

广袤的天地，无垠的世界，我来了

最不愿意看到的事情发生了，暖气坏了，找不到原因，瞎捣鼓，好在出暖气之外一切正常。

今天就到这里，明天天路果子沟

漂亮

        接下来的三天天天下雪，时大时小纷纷扰扰没停过，直到回到家，阳光灿烂滴都睁不开眼睛。

        第三天穿越果子沟，向伊宁市进发，晚上住在伊宁市，第四天去霍尔果斯口岸、将军墓，第五天到家。期间为找将军墓，我们甚至跑到乡下，雪一直在下。这下过足了雪天自驾的隐。其实，我是想尝试雪天自驾要注意哪些因素以及掌握雪天开车的实战经验。现在，我很自豪滴与冬天开车的友友交流经验：任何情况下，不管路面如何打滑，牢牢把握方向盘，速度自然不能快，否则想停的时候停不了，轻轻点刹车，撤油门慢慢停下来。想一脚刹死，正好适得其反。

        如果你也像我一样有了雪天开车的经验，在遇到2008年那样的雪灾，就知道怎么应对了。所以，啥都要经历的哦`

        其实我不是想说这个，是想让大家看看冬天的果子沟高速天路有多么壮美。

进入果子沟。果子沟高速路是真正的天路，雪花飘舞中煞是壮观。

很奇怪，竟然有江南水乡水墨画的赶脚，是吧？

果子沟高速是2011年10月通车，了不起的路桥工程。

大雪中，山巅在迷雾中依稀可辨，我们只能三四十码跑。

山之巅峰，这样的立交桥，不是天路是什么呢

在自然面前，特别在高山峻岭之间，人是多么的渺小。

很壮观，欲与天公试比高木的赶脚

越来越近越来越激动，越来越不敢看两边，很深的沟叡，恐高反应出现

一架飞桥，意志力胜过一切，不能停止拍照

转峰回路转。。。

毫无悬念，确实眩晕

不知不觉，下了高架，饿滴神。。。

隧道温暖的橘色，此行唯一的暖色调

还有这玫红和保暖有型的假发，爱美连细节都不放过，呵呵