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老槐树庄 2017/05/06 17:27:46 发表在 450楼
第三路段随记 第三路段从定日起始，经吉隆、萨嘎、仲巴、普兰、札达、噶尔（阿里）、日土等地到新疆叶城，完成第三路段既定的任务，行程2832公里。总行程12892公里。1、关于新藏线。我个人觉得，新藏线的大部分路段的路况是很好的，单就车辆的通行，它优于青藏线，因为青藏线上的大波度的搓板太多，速度快不起来，而新藏线可以开的较快一些。但是，新藏线最大的问题是无人区路段的许多地方没有移动的信号（我的手机是移动的，不知道联通或其他的有没有？），相遇车辆的密度也没有青藏线大，这让人心里觉得不踏实、没有底。这是我走此段之前所不知道的情况，如果知道，我下决心走此段的行动说不定会推迟。...
看楼主老当益壮，雄风不减。打算八月走新藏线，手机信号联通或是电信，哪个可以用？有知道的车友吗？ -
oliverlhkong 2017/06/11 18:07:03 发表在 983楼
看楼主老当益壮，雄风不减。打算八月走新藏线，手机信号联通或是电信，哪个可以用？有知道的车友吗？谢谢鼓励！我与老伴的手机都是移动的，在许多地段没有信号。顶帖的朋友有知道的，看到了会回复你的。 -
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第84天 2017年6月11日
东乌旗至霍林郭勒市 行程385公里 宿钱龙宾馆早饭后即赶往珠恩嘎达布其口岸，不到一小时就走了60 多公里，赶到口岸。照例不让进去参观，只有站在栅栏外拍个照片了事。口岸比较冷清，没有多少车辆更难见到进出关的人，只看到几辆中石油的车在等待通关。我与师傅攀谈，得知，他们是到外蒙古拉原油的，车辆虽然挂的都是外蒙的牌照，但是车辆都是中石油所有。他说，外蒙很穷，公路都是砂石路，虽然拉原油的地方距离口岸只有100多公里，但是当天难以返回。我说了新疆的阿拉山口岸就与哈萨克斯坦通了原油输送的管道时，师傅说，这个地方不一样，人家不愿意搞！离开口岸后，即按计划赶往霍林郭勒市。S101从东乌旗开始，就由原来的双向4车道，缩为双向2车道了。但是路况不错，开起来也很爽，时不时也可以飚一下车。从东乌旗的道特淖尔镇到乌拉盖以远，草原的草长得既高且绿色葱葱。进入内蒙几天来没有看到绿色的草原，心中一直遗憾，直到今天我才觉得不虚此行。
东乌旗—珠恩嘎达布其口岸—道特淖尔镇—乌拉盖管理区—霍林郭勒市 S101
珠恩嘎达布其口岸位于内蒙古自治区锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗嘎达布其镇境内，中蒙边境1046号界标处，与蒙古国苏赫巴托省毕其格图口岸相对应
发一组草原的照片供车友欣赏
这路开起车来那叫一个字——爽！
一直说没有机会看到“万马奔腾”的盛况，今天途中不经意的遇到了，下面发一组图片供车友们欣赏
我与这位放牧人交谈，得知他放牧1000多只羊、20几头牛、100多匹马！
今天时间充裕，我把车开到草原的便道上过了一把瘾！ -
老槐树庄 2017/06/12 00:06:31 发表在 993楼
第84天 2017年6月11日 东乌旗至霍林郭勒市 行程385公里 宿钱龙宾馆 早饭后即赶往珠恩嘎达布其口岸，不到一小时就走了60 多公里，赶到口岸。照例不让进去参观，只有站在栅栏外拍个照片了事。口岸比较冷清，没有多少车辆更难见到进出关的人，只看到几辆中石油的车在等待通关。我与师傅攀谈，得知，他们是到外蒙古拉原油的，车辆虽然挂的都是外蒙的牌照，但是车辆都是中石油所有。他说，外蒙很穷，公路都是砂石路，虽然拉原油的地方距离口岸只有100多公里，但是当天难以返回。我说了新疆的*山口岸就与哈萨克斯坦通了原油输送的管道时，师傅说，这个地方不一样，人家不愿意搞！离开口岸后，...
漂亮！壮观！
时节正好，夏季到东北去避暑！ -
万马奔腾
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好帖！
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看楼主老当益壮，雄风不减。打算八月走新藏线，手机信号联通或是电信，哪个可以用？有知道的车友吗？
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