最近有个大事情，就是在乌鲁木齐起亚K5混动版上市，  看到现在好多平台都有关于K5混动的内容了， 论坛里貌似也有对混动的一些话题，价格19.98-24.88万元的定位，让之前的网友们也猜出了一些。

     看那车型的外观。虽然K5 hybrid沿用了汽油版车型的整体设计，但仔细观看足以让你轻松辨识。全新的黑色中网配有主动进气栅关闭功能，前包围两侧的导流槽也很明显。

尾部要的设计也很低调，汽油版车型上的双边两出排气被改为了隐藏式设计，底部反光条也挪到了后包围上。

     起亚K5 hybrid的动力系统由2.0L GDi发动机与电动机组成，其中发动机最大功率156马力，最大扭矩189牛·米，使用阿特金森循环并配有缸内直喷技术，而电动机则拥有52马力的最大功率以及205牛·米的最大扭矩。

     当电池电量充足时，起亚K5 hybrid在起步和低速行驶阶段都是由电动机独立驱动，而在急加速或是上坡时，发动机和电动机则会协同工作驱动车辆，至于中高速的巡航阶段，主要还是依靠发动机进行输出。

     起步阶段的K5 hybrid就相当于一辆电动车。电动机的响应迅猛直接，205牛·米的最大扭矩虽然算不上暴力，但瞬间释放还是能够为你带来一点惊喜，并且加速踏板线性的输出也会让人沉浸其中。

     转向和底盘方面的表现，起亚K5 hybrid和汽油版车型没有太大区别。采用电子助力的转向系统抹去了大多数的路感，方向盘虽然会随着速度的提升逐渐变重，但仍然只有轻跟更轻两个状态，完全偏向家用取向。

下面是拍摄动态环节：

看到老鹰

空旷的路面