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巧格i升级12寸轮圈，8.27更新升级刹车
自打看到巡鹰发布，就盯上了这对轮毂
这就像是为巧格福禧升级而来
近日咬牙订下一对玫瑰金轮圈
轮胎开始很纠结是上倍耐力还是玛吉斯，两者一条价值相差100左右，其间还曾想换正新普通胎就行了，关键是便宜
最后，还是选择了玛吉斯鲨鱼王
不过，最后装完了就有那么一点后悔不拿倍耐力，因为改完太帅了如果是倍耐力轮胎就更帅了
这就像是为巧格福禧升级而来
近日咬牙订下一对玫瑰金轮圈
轮胎开始很纠结是上倍耐力还是玛吉斯，两者一条价值相差100左右，其间还曾想换正新普通胎就行了，关键是便宜
最后，还是选择了玛吉斯鲨鱼王
不过，最后装完了就有那么一点后悔不拿倍耐力，因为改完太帅了
如果是倍耐力轮胎就更帅了
轮胎和轮毂到货
装好轮胎
原装前轮和12寸轮对比，12寸比原装的大约2厘米
前轮装上，后来发现直接装会刮挡泥板，要拆出挡泥板，打磨三星的前面固定位，让档泥板前面翘起来一些，档泥板后面再割掉一小段，完美无刮
装完洗车
自己的泡沫洗车
前轮，很饱满，就是刹车盘显小了，下一部是加大碟和上对四泵
后轮
帅
两部巧格对比
原装和12寸大轮对比
后面也来比比
还是帅
以前去逛逛的，加了透镜，挡风，后尾箱
这是春节去云南丽江的
8月27日，升级220碟和对四泵
对四泵是以前改装车拆出来的，也正是看到这泵才想升级刹车的
然后就是找大碟，一心想找260的，但是合适巧格i的都没，所以也只能要了个220的
回来一对比原车的，大了不少，原来原车的只有180，220也算大不少了
重点在于纯手工制作的连接码
1厘米厚的铁板，钻孔，割磨了半天
原车180盘和220的对比
新盘钉孔是8mm的，手工扩到10mm
装上车
装上对四，定位，准备制作连接码
先用薄铝板做一个样板
按照铝样板做好的连接码
10mm厚的铁板
做好装车，等OK了再喷漆
最后编辑于2019-08-28 18:40:17
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装完小跑试车，发现，时速表现在是和摩托邦的GPS时速一样了，以前极速跑过110多表显GPS103（高速带下坡），现在30也一样，60也一样，今天没试超60
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被你这一搞，估计巧格i和福喜的车主们又要掀起一股换12寸轮毂潮了
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游客
