film影像 2019/09/01 23:03:41 发表在 10楼

那肯定的，同级别300多cc踏板没有卖到它那个价的

朱雀剃须刀 2019/09/01 20:21:57 发表在 主楼

vespa太精致了，艺术品一样。比较喜欢x，觉得比gt有感觉。为啥喜欢这两款车呢？因为***高啊，所以这个就别讨论了。我就想问问这俩车都了解的前辈，您觉得哪个更实用些，我天气好的时候通勤11公里，不会长途摩旅，一两百公里有可能。驾驶质感呢？谢谢。

刺客21 2019/09/02 08:47:21 发表在 16楼

我骑的vespa GTS300，行驶感受很好，车辆整体性非常不错特别是过弯的时候，车身很轻，震动不大，就是油箱太小，我骑车比较随性一箱油市内160公里就去加油站了。X400上周去试驾了一下，加速不错，但是震动觉得挺大，而且声音真的发劈，销售说宝马都这个声音，操控还是不错的，虽然车重比vespa重但是骑起来的确很轻快灵活，本来想下定入一台，最后想了想还是先骑我的vespa吧，省的领导发飙把我开除家籍

herakleszou 2019/09/02 09:38:13 发表在 19楼

按照400的定价，我更愿意选择二手c650gt或者v300需要极速和加速，豪华感，长途舒适的选c650gt需要短车身，灵活通勤，复古外观的选v300400介于两者之间

黑色幽灵猫 2019/09/02 12:18:06 发表在 28楼

两者之间才是最好卖的。C650GT？你在城市骑一下试试，1200GS的重量，低速无力，车沉的要命，声音还贼难听。除了长途舒服点，市区根本不行。

herakleszou 2019/09/02 13:12:59 发表在 30楼

骑过啊！再说也可以买v300，我也觉得车小代步合适，不是写了么，所以我买的这个。c400不够小。是不是最好卖的，过两年看看就知道了，我说了确实不算。。。

菊花黄了 2019/09/02 15:58:00 发表在 35楼

300和150动力差别挺大的，我这边买150的基本上都换成300了，震动小，因为发动机被包起来了，声音也小，很低调啊，警察也不太注意啊

黑色幽灵猫 2019/09/02 16:24:08 发表在 37楼

我是说为了big……你说的是为了动力……

刺客21 2019/09/02 08:47:21 发表在 16楼

我骑的vespa GTS300，行驶感受很好，车辆整体性非常不错特别是过弯的时候，车身很轻，震动不大，就是油箱太小，我骑车比较随性一箱油市内160公里就去加油站了。X400上周去试驾了一下，加速不错，但是震动觉得挺大，而且声音真的发劈，销售说宝马都这个声音，操控还是不错的，虽然车重比vespa重但是骑起来的确很轻快灵活，本来想下定入一台，最后想了想还是先骑我的vespa吧，省的领导发飙把我开除家籍

黑色幽灵猫 2019/09/02 15:47:22 发表在 34楼

买V300估计就为了BIG。为了BIG，300和150没差……实用性极差。

黑色幽灵猫 2019/09/02 15:47:22 发表在 34楼

买V300估计就为了BIG。为了BIG，300和150没差……实用性极差。