车子到手差不多20天了，跑了快700公里了，人生的第一台摩托车，当初买车的想法就是嫌弃电动车跑不远，而我这刚好在武汉的三环外边上，不在禁摩区，自己平常也没有往市内跑的需求，所以就打算买一辆跨骑，启初家里和大部份人一样，是非常反对我骑的还是觉得不安全，自己也琢磨了很久，在自己的生活半径内大排量跨骑，车子还没有热就到了，平常买菜单程3公里，每天去健身房单程2公里，接女儿去幼儿园单程1公里这么想想其实电动车也足够了，但是武汉这边电摩不能上牌，新国标我也去试了一圈，基本上都要四千左右，再便宜的跑不远，车子也小，试这么一圈下来只有小牛的U+骑行感受刹车部分让我最满意，但是价格要5199，觉得又有点不划算
再说自己已经做了几年的云骑士了，也是有颗骑士的心啊，以前我也是玩公路车也喜欢风的感觉，只是近一年来喜欢上了撸铁，兴趣转移了，但是对于摩托车还是有一份热情，也是怕将来直接买大排会后悔，想提前试试开小摩托的感觉，再结合自己的平常使用的实际情况来看，就先从小踏板入手，这样子家里人也好接受
因为小踏板就和电动车差不多，侵略性没有那么大，接下来就是要好好骑车，千万不要出事故摔车，为以后上跨骑打基础，因为老婆双休基本上都要上班，周末都得我来带孩子，所以基本上没有什么机会出去跑小长途。我身高183，体重164，健身一年多了还在增肌中，自己定的小目标是170到180的体重，其实我这身高什么车都能开，奈何没时间，有车也没用

选车的过程，现在买摩托其实和小四轮差不多，80%以上的车型意向都是通过网络，一开始的时候我也是在网上什么车型都看
从最开始的杂牌四千多的开始看起，到现在的USR125，其实USR125一开始到下单那一刻根本没有在我的考虑范围内的，哈哈
朋友买了巧格I 高配7798入手，这个价格真的让我非常心动，但是我去试了一下他的车，太小了，我自己是看不到我自己183，164的体型在上面是个什么样子，但是通过我自己的感受车型太小，并不太适合我，后来我们出去跑了一趟车，我俩换车骑了20多公里，我不知道是他的车子问题还是雅马哈一直都有的，就是在一定的速度好像是在40多的时候，屁股底下会传来一阵一阵的震动，是有规律的，类似那种卡住东西的震动一下大，一下大的感觉，他过的半热溶的胎，刹车是比USR125灵敏些，刹车的时候前叉应该是有点软会下沉，不是USR125这种比较线性的感觉，巧格的刹车给人还是比较有信心的我也比较喜欢。

悍将S 
当天去的第一家车店就是看这款车，同级别最强动力，外形也过得去，还带日行灯，让车子看上去精神了许多，至少也算每次到家我会回头多看它两眼的车型之一吧，打火。。这动静。。这震动，感觉大地都在跟着震，是夸张了一些，当时并没有感觉震动非常的大，是后来去看了USR125 UU125 之后 才感觉悍将s的震动真的是太大了，因为是看得第一家店，所以自己也是想多看看再转转，老板当时给得价格也很给力8000，但是车子时间有点久是18年的车子了，心里也是有道坎，后来试了别的车之后，就再没去过这店了，哈哈


UU125 这款车，去看了2次，老板给得价格也非常的给力7980加上抽现金最少是200，最多能减1000，性价比真的非常高，价格上很心动，这款车我那段时间天天在网上看视频和图片，最终定下是白色的车型，如果那天有白色的，我现在就是在开UU125了，不过说心里话，外观我是一开始并不喜欢，一言难尽的外观，我才30不到这车外观确实是太稳重了，唯一打动我的就是腿部空间，打火那一下的震动控制，和开起来的那种震动控制真的非常的到位声音小，那天是周五，我早上9点多就去了就是想在当天就把牌照什么的都弄好，我经过了这么久的盼望，我是一刻也不想再等了，但是当天只有黑色跟银
色，我的第一选择白色没有了，这可是我自己给我自己做了多少的工作才定下的颜色，心里一万只***，在我看来买摩托一定要买自己外形喜欢的，每天停好车回家，总是能回头再多看两眼的车型，UU我停好车我肯定是头也不回的走了。这车打动我的就是性价比和空间（UY没货等不了，也是选择USR125的原因之一）刚好有车友来装GPS我试坐了下，空间也还行，就是腿部没有斜踏板，我脚又大45码的脚。

接下来就是去到了豪爵的店里，看到了eagle125，感觉也不错，但是就是车型小了，又转眼看到了USR125试坐了一下，脚部空间虽然比不上Uu125那样的变态大，但是我骑着也不会憋屈，比UY也感觉强一些，有斜踏板，我的大脚放着舒适些，开了六百多公里下来，也确实是感觉没有选错车，空间对我来说刚好，其实从一开始并没有考虑万元踏板的，在我看来踏板超过一万有点不值，谁让计划赶不上变化呢，看了那么多车，从一开始的定位四千的杂牌车，到品牌合资车，车子是越看越好，口袋是越来越扁，对于我个人来说买UU就是为了性价比，这也符合自己当时的预算和考虑，如果有白色，外观我也忍了，谁让便宜了将近2000呢，但是了没有了我的底线白色，我彻底失去了最后一条说服自己的理由，USR125当时店里报价9980国庆做活动减300，eagle125是8980也是减300，在店里对比了一下这两款车，USR的轮子要大，前面两活塞刹车，液晶仪表，驻车手刹这个确实是好用，只比eagle125贵了几百，最重要的是空间要大一些，我偶尔还会带带我老婆，USR125确实带人后座不错，座椅要比UU的软一些，UU的当时试驾了一下是有点硬，如果UY当时有货的话，我可能会在USR125和UY当中纠结，打火的那一下，我确定了就是它了，打火的震动控制和声音和UU差不多，震动开起来要比巧格要小，车型110KG，开起来也是比较稳，轮胎我感觉也还行，并没有网上说巧格和UU 那种非常滑的感觉，下雨天我只开40以内足够用，加大车距，过弯都是30以内20几，因为从一开始在网上看多了心里一直在给自己暗示轮胎滑别浪，哈哈这点从我巧格的朋友试驾过后跟我说，也得到了证实，暂时不需要更换。没有仔细看过UU UY的做工，但是USR的做工比巧格强，比悍将强，这一眼就看出来了，用料接缝，但是也贵啊，我9500入手的，没有保险杠和箱子，还有一点打动我的就是USR的外观设计，座椅和尾部设计都要强于UY，UY的车头好看些，大家都是有好有坏，USR车头也不差至少比那些DIO一类的强很多，DIO车主们别介意。


个人感觉买车每个人的侧重点不同，也没必要说服别人买某个车型，在我看来这个价位的车子动力应该都差不多，快能快到哪去省油能省多少，喜欢是第一位，要性价比，就买性价比的车子，也没必要喷别人车子贵，因为性价比的车子装上那些东西再加上好的设计用料也一样贵，车型贵也没必要有优越感，至少你动力，发动机和别人的差不多啊，你只是样子货哈哈这样说大家满意吗哈哈，反正理性的人不会去喷对方，没必要，牛X的人就让他牛X就行了，你非要和他杠，就是看不惯他比你牛逼，但是你嘴上又不承认

车子我开得还不久，如果后续有什么问题我也会在这反映的，目前来看还一切满意。