CRF1100L Africa Twin
我最喜欢的“高达”配色
试驾的是DCT版本，DCT是本田特有的技术，NSS750、X-ADV都是DCT的，CM1100、非双和金翼也都有DCT版本，DCT版本比MT要贵一些，车重也会重几公斤。
新款的DCT低扭没有顿挫感，特别平顺，对于新手或者比较懒的驾驶员很友好，你不用考虑什么时候降档，什么时候加档，电脑就给你解决了。但是换挡的时候还是可以感觉到的。 
新款非双座高830mm，我身高160，单脚着地，还是可以驾驭的。
座高可以调到810mm，大多数人都可以骑
DCT版本的非双整车质量是250KG，实话说挺重的，不过我骑过最重的车是CB1100（252KG），所以还是可以接受