距离上次换油已有一个月，虽然跑得不多，但这个京安途的劲驰（灰）用起来不得劲，感觉超两千转都很吵，于是萌生了换油的念头。

###一元京安途劲驰SQ GF-7上车###

这次选择了虎子的沙特阿美 奢金0W-20，一款大众蓝油，我看DY上很多up主推荐（美孚尊尚、壳牌高效动力【金】蓝油、奢金、霍尼韦尔H9，四款途虎里面的高性价比产品之一）。趁着618活动，顺便连刹车油一起换了，驾驰低粘度dot4刹车油，看数据和ATE的SL6一样，干沸点265℃，湿沸点175℃，-40℃粘度700。活动价119，安装后直接返50E卡。好巧不巧，我发现机油和刹车油的厂家都在同一个工业园，江苏张家港扬子江国际化学工业园。

满足大众VW508蓝油标准

低粘度的刹车油，脚感一般都比较软。

车型：14款本田飞度GK5 CVT，地球梦1.5自吸

保养里程：84388km

下车：

机油：京安途 劲驰0w20（灰），科德宝机滤，使用161km，油耗8.3L/百公里，2025年4月29日更换。

空滤：马勒LX4428/1，油性（17元）

空调滤：凤凰NC-18002C，活性炭（30元）

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换上：

机油：沙特阿美 奢金0w20 3升，维克斯57356机滤（连工时费180元），2025年6月1日更换。

刹车油：驾驰dot4 低粘度 1升（连工时费119元）

空滤：凤凰NA-18003P，干性（20元）

空调滤：科德宝BL385，多效（14元，工时费7元出掉，实际7元）

保养里程84388km

3升机油，1升刹车油

这锅京安途劲驰（灰）只跑了161km，还很透亮。

刹车油注油壶不知道是店里没有，还是说懒得换，每次抽完一个轮子，又折回去加刹车油。

换刹车油之前，师傅测过旧油的含水量，不超2%，说不用换。我寻思都用两年多了，直接换算了。他们那个集油壶不是那种透明的，也不知道旧的刹车油有多脏，毕竟刹车管里面的刹车油和油壶里面的比起来，工况也不一样。

重力换油，用抽真空的方式把刹车管的旧油抽掉。

后轮鼓刹，前轮碟刹

师傅的排油顺序：主驾前、主驾后、副驾后、副驾前，一般正常的顺序是，以刹车油壶的距离，从远到近。

做事比较马虎，每个轮子都有刹车油流出来，又不帮忙冲洗。刹车油有腐蚀性，最好还是冲一下。

回到家自己换空滤和空调滤

凤凰空滤，科德宝空调滤

空滤。左：凤凰干性，右：马勒油性

右：马勒油性空滤，油性的吸附力比干性的强（本田原厂空滤都是油性的）

换个空滤只需要扳开4个卡扣，有手就能搞定

空调滤。左：科德宝，多效，右：凤凰，活性炭

气流方向，从上向下吹

空调滤的边缘有箭头标识，按照气流方向安装即可

根据气流方向，箭头朝下安装

总结，虎子门店的安装水平，还有待提高。不是我矫情，换好机油不升起来查漏我都不说了，明知道刹车油有腐蚀性，好歹拿个喷壶去冲一下吧，后面是我自己去自助洗车的地方，蹲下来自己冲的。奢金0w20，路试了50多公里，丝滑不嘈杂，上了两千转之后，没有像京安途那种共振的感觉，松油门滑行距离更远。最后吐槽一下，途虎的人工客服，我本来还有一套霍尼韦尔的H9在店里，我打算带走，当时致电客服，说不给带走，但可以放在店里，可是店里的师傅说不给放店里，帮我退了。后面我回到家，再打了电话找客服，又跟我说可以带走，说退回5折券给我重新下单，无语死了。后面，我打电话给帮我换油那个门店，店里的师傅说人工客服就是这样，意见是不统一的，但是我要带走的话，就要在店里现场打人工客服沟通，只有人工客服同意了，才可以带走......反正，我现在又下了一次单，也用了今天换刹车油返的50E卡，到时机油到店里，我再去沟通吧。