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“恋上”媳妇的ix35

1 33 发布于 2018-04-03 19:32:51 只看楼主修改帖子

各位ix35论坛的坛友们大家好，我是克莱斯勒300C论坛的版主大壮，今天初登贵宝地，还望各位家人们多多支持大壮。

今天发帖子的起因，是因为今年二月份，大壮出了一起严重的交通事故。如果对事故感兴趣的朋友，可以点开我的头像，看我之前发的帖子。言归正传，在出了事故以后，大壮平时驾驶的“大白”需要在4S店休息一段时间，所以这段时间，大壮把媳妇的ix35拿来作为平时上下班的通勤工具。

为躲避横穿马路翻越护栏的行人，“大白”撞上了护栏。

惨不忍睹

如果再偏几厘米撞到A柱，估计那人就没了

可怜的“大白”一个人静静地在那里。

因为这辆ix35没有座椅，方向盘，后视镜记忆功能，所以之前大壮基本没碰过，因为每次都要重新调整座椅，后视镜等等，很难找到特别舒服的姿势，就一直由我媳妇一个人开。由于这次事故的原因，我和ix35第一次有了亲密的接触，在这两个月的时间里，我行驶了五千多公里，天天的朝夕相伴，也让我对ix35有了更深入的认识。

优点:
1.配置高
2.乘坐空间，装载空间满足日常需求
3.后期用车成本低
4.省油
5.颜值高
缺点:
1.方向盘太细，虚位大
2.高速胎噪，风噪明显
3.高速尤其有侧风时发飘
4.座椅偏硬
5.油箱偏小
好了，总结完后，咱们看图说话

对于正面的设计，我觉得还是很好看的，虽然已经快五年了，一点也没觉得外观过时。

前保险杠是后加装的，配备前雾灯，良心商家。

尾部造型也很和谐，尤其喜欢尾灯点亮时，很有质感。后雾灯也有，配置很高。

后保险杠也是后加装的，有倒车影像和倒车雷达双保险。左侧是汽车之家北京论坛车友会“京车会”的会标。右侧是燃油催化器的认证标识“黑金部落”

侧面线条也很流畅

韩泰的轮胎，胎噪悄悄有些大，舒适性也很一般，建议换成米其林的，贵还是有贵的道理。轮毂颜色和造型也还不错，就是小了一点，如果能再大一寸就更好了。盘式刹车，前四活塞卡钳，后两活塞卡钳。

远近光一体的带透镜的卤素灯，照明效果很一般很一般，可以高低电动调节。日间行车灯白天和晚上是分开的，都很漂亮，很有自己的特色。这个可以赞一下，整体ix35在灯的设计方面，可以跟“灯厂”一拼了。

后备箱空间在日常使用中完全够用，这也是suv车型的优势所在。除了一点，千万别放有味道的东西在后备箱，会窜的全车都是味

踏板是后加装的，除了好看没有一点卵用，只会蹭脏你的裤子

主副驾驶都有无钥匙进去，转向灯集成在后视镜上，貌似还是led的。

车内没什么可说的，基本都是塑料，没有丝毫的豪华感。方向盘的造型值得一提，这个造型是现代模仿北汽的车标吗？

后排中间地板隆起较小，值得表扬。座椅偏硬，坐垫偏短，其余没什么好说的了，没有任何配置，连个充电口都没有

，但是车门上的储物空间比较多，而且很大。

后配中央扶手也没啥好说的，只有两个杯架，放了手放不了水，放了水放不了手

后排两个头枕都加装了多媒体影音系统，哄娃神器，放着动画片，小孩坐车安静很多

后排座椅支持4/6比例放倒，拉手使用起来也很顺手。

全部放到后我拉过一个五斗橱

按键松散，使用起来没有质感，只有主驾驶位有一键升降。最让我差异的是，为啥把窗户锁上后，连驾驶员也不能操作其他窗户呢？这个设计跟奇葩。外后视镜带电动折叠。

只有主驾驶座椅是电动调节，带电动腰托。

这个油箱盖害死我了，去加油找了半天都没找到

前门的储物槽也很大。

值得表扬的是ix35座椅的包裹性，可以看到图中坐垫和靠垫翘起的部分，能够对大腿和躯干部分起到充分的支撑，在过弯时虽然车身倾斜严重，但是人员不会滑来滑去。

这个价位的SUV居然有座椅加热通风，太神奇了！配置确实高！而且还有一键启动。自动空调和自动大灯也都配了。

眼镜盒里面有软性材质打底，眼镜在里面不会有异响。貌似这个眼镜盒在打开时还有一定的阻尼，不会一下掉下来。

遮阳板带化妆镜，还有化妆灯。

又一个奇葩的设计，既然天窗有遮阳板，为什么玻璃上还要设计成隐私玻璃？难道只有敞开天窗才能享受阳光吗？才能看星星吗？还有就是天窗尺寸偏小。

中央扶手箱分两层，第一层没有软性材质打底，硬塑料，可以放行驶证，驾驶证等一些证件。

第二层空间还是够大的。但是里面没有电源借口，那您留个出线槽干什么？

手套箱不大，也没有隔层，东西堆在一起拿起来不方便。而且手套箱打开时没有阻尼。

打开发动机舱盖，可以看出这是一位女性车主使用的汽车

这个就是燃油催化器“大黑金”，传说可以降低油耗，增强动力，我才不信呢

参加车友会组织的活动，凤凰岭摘草莓。

希望找到北京的组织，以后大家一起玩耍

凤凰岭春饼宴！我的小贝勒口水都流出来了

虽然作业不能认证了，但是还是发一个，也算是圆满的结尾。谢谢大家，也希望大家能支持大壮，多提意见

最后说说ix35的使用感受，首先油耗方面，ix35每次重新加油后，平均油耗都会重新计算。在使用期间，大壮这辆ix35的油耗一直在6到6.7之间，同样的上下班路段，比开我的300C每百公里最少也要省3个油，对于油耗我还是很满意的。还有就是ix35的油门踏板和刹车踏板的灵敏度我也是觉得十分合适，油门不会像一些日系车那么贼，也不会像一些美系车那么肉。刹车力度也是刚刚好，绝对不会像丰田那样踩下去一半也不减速。发动机和变速箱匹配的也很出色，几乎感觉不出任何换挡的顿挫感，这让大壮都分不清这车是几速的变速箱(行车电脑上面不显示档位)我觉得是六速