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驾夏利跨越黄土高原穿越毛乌素沙漠
1 324 发布于 2013-07-27 20:19:42 只看楼主 热门标准
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苦行篇》

午饭过后,不知不觉已到下午3点多了。我还是由家中驾利利出发,从东社高速口进入通往古交的高速,穿过了全国第二长的西山隧道古交下高速,也是此次旅行,唯一计划要走的一段高速全程23KM。去往一个向往多曰的目的地,毛乌素沙漠地带中的号称塞北小江南的陕西榆林地区。

经过连续多曰的下雨,当天天气,转睛了。家门外道路正在施工,已多曰未出门了,原计划早上走小区道路无法通行下午经施工单位将路清理了以后,能暂时走车了。看天气预报第二天又有大雨到来所以只能下午出发,免得第二天下雨小区又不好走车。计划晚上在陕西佳县白云寺停车场露宿。

呆在家里过夜是死气沉沉,单调乏味的,但在野外,有星辰,露水和花草芬芳的伴随,有大自然景象的变化,时光消磨得十分轻松。整个夜晚,我或许都能够听到大自然深沉而酣畅的声息,注视又一个白天的美炒景色了
   
计划第二天露宿起来后,游览佳县白云山景区,然后再到城外的香炉峰游览一番,之后再去榆林游览红石峡景区和镇北台景区,再穿越毛乌素沙漠到内蒙鄂尔多斯和陕北交界处的红碱淖景区游玩(免得多年以后再去就看不到现在的景色,或许多年后成为第二个罗布泊,有可能的。)

古交下高速后经104省道,进入吕梁方山的马坊镇沿209国道南走数公里后再向右转进入104省道通往临县克虎镇黄河大桥的路。车过临县城后天色己经大黑了,8点多时天空又下起了大雨,雨越下越大,好似没有停下的样子,唉……可怎么办?出师不利,谁让自己选个雨季的时候出行了。

104省道是太原通往吕梁和陕西交界的一条路,道路路况非常的不好,又多年不加以维护道路破损非常严重,路上监控之多可以达到全国之最。况且此路200多公里全是在山区中陡坡很多,道路非常难行。往回返吧已经出来180多公里了,往前走吧道路什么也看不清,车内雾气又大,视线非常恶劣,想着找个店往一夜吧,又没有村庄。唉……想了想只能硬着头皮往前走吧,雨越下越大,真是少见的大雨,车子慢慢的在盘山路上龟速前进,真是一言难尽,车子刚过一处危险处塌方下来了、好危险啊,连续经过十几处塌方处。怎么办?怎么办?那真是四周漆黑一片,车外悬崖峭壁,对车对我都是一个巨大的考验。车在水中过,水在车下流,车子穿过群山,林子,陡坡,田野,此时只能带着一种狂热和无奈驱赶阵阵的雨声

 104省道临县界内太佳高速终点入口方向瓢泼大雨之中
  
 


午夜0点车终于到了克虎镇黄河岸边,小心翼翼的驾驶车子过了黄河大桥进入了陕西省佳县境内,沿陕西302省道继续前行,路过路边一个加油站先休息休息,再做下计划。雨下得很大无法露宿只能去往县城找个住宿,正好加油站旁边有一条通往县城的小路可进入县城。唉……陕西人民也太不怎样了,你们修路也不立个牌子或警示,害得我以为是下雨路不好走,越走越难,车媳火好几次,走了500米左右,实再不敢走了,车掉头都掉不过来,泥有一尺厚,好容易找地掉过车头,车又陷入泥坑无法起动,只能是车上的三个妇女下车踩入泥水中推车,费了九牛二虎劲,才将车推出泥坑,然后再返回加油站在雨水中洗洗脚,洗洗鞋。当时已经半夜2点多了,有一个车过来加油问了问司机后才知道,那条通住县城的路正在修路。唉……我的个妈呀多亏我发现不对往回返,要不后果真是不敢想了。经询、要进入县城顺302省道再往前走数公里后过桥再有数公里便可进入县城,想想还是在车里等几个小时天亮了再说吧,还好是在加油站的大棚子下可以辟辟雨。

 天亮后路边拍的佳县城的片片
 

 

 

 天渐渐的亮了,雨也小了许多,经个人决定继续向榆林方向前行。听天气预报榆林天气今天白天阴天无雨。……白云山,香炉寺只能等再有机会去吧!翻过一山又一山,路途中困难很大路也不好走,好的是夏利车车还是很争气的。又涉水,又过泥。路过一个叫刘千河的村镇,天也不下雨了,累了一晚上借机吃些饭,正好旁边有一所小学校内有自来水,就将车子好好的洗了一下,洗掉了车子上满身的泥土,之后继续前进。

  佳县通往榆林的302省道的片片,这样的路走了大约有十几公里,当时心情很不愉快,破路
 

 

 302省道旁有一处古长城峰火台
 

 

 

 终于进入榆林市区了,不巧的是榆林市区道路经过几天连续下雨,市区道路淤泥非常多,最厚的淤泥有2尺厚,政府机关各部门正在全力清理城市道路的泥沙,市区长城路短短的几公里路,车子走了2个多小时,终于到达红石峡景区了,天空未下雨,看来老天还是很照顾我们的。


此次行程路线


单程;原……陕北红碱淖景区、478KM

去程104省道,佳县走302省道到榆林,G210道到红碱淖

 

 
 

 回程因去程下雨路途有塌方路段固不能再走了,临时决定回程路线多行驶100KM,继续走省道。

 红碱淖景区出发走G210道,到绥德进入307国道至太原

 

 



 时间;2013.7.17下午15点出发。

        2013.7.19晚1点到家

 夏利车:一台


 人员4人:



 高速费用:太原……古交高速15元


 加油:290元


 全程往返:985km


 门票:红石峡30元、学生票15元、停车5元

        

 镇北台30元、学生票15元、停车5元


 红碱淖48元、学生票24元、停车15元


 门票4人总费324元、停车25元


 用餐:自带、自备


 

 

 

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红石峡篇


红石峡,因山皆红石得名,又因山势雄伟,两峡高耸亦称红石峡。红石峡,位于历史文化名城榆林市北约3KM的红山,据明碑记载原为‘宋元古刹。峡分为南北。北峡两壁中分,上有天然湖泊下有飞流瀑布,水石相击,如狮吼雷鸣,滚滚翻浪,雾锁云涌,蔚为壮观,南峡两壁对峙,鬼斧神工,榆柳萌映,石窟相连,曲径通幽,普渡桥飞架东西,水上桥,桥下水,势若长虹,崖壁飞檐层阁计44处。红石峡以其天成雄秀闻名,更以其琳琅满目的摩崖石刻引人入胜。石刻真,草,隶,篆俱全,被誉为“塞上碑林


 

 通往红石峡的路



  红石峡景区大门入口,刚好有一群老外和小老外正在验票进入景区




 “红石峡”三个字著名教育家、书画家,刘志丹的老师王森然先生书写“红石峡”三字刻镶于峡亭之上, 



 红石峡岩石


 小精灵的天然住宿





    河山千古

“河山千古”是光绪二十八年(1902年)延绥镇总兵田玉广和他的副将王守基在游览雄山寺时所题刻的。田玉广是贵州人,王守基是山东人。他俩是金石之交,同甘苦共患难二十余载。“河山”是指山河实体祖国家乡,“千古”是指年代长久永久垂存。题词者一方面赞美雄秀山河永存,另一是说他俩的友谊像金石一样牢不可破,地久天长。










    磐石千秋

 “磐石千秋”,上款:光绪二十五年荷月(农历六月荷花满池放,俗称荷月),下款知榆林府事光昭书和榆林县事孙云宫书,孙云宫是山东招远人,光绪二十二年任榆林知县。“磐石”是指大而坚固的石头,寓意坚定、顽强、不屈的奋斗精神。题刻意指延绥镇雄关永固不失,边疆太平,寓意朝廷江山千秋永固。







    功在名山

 “功在名山”为清光绪二十五年 (1899年)李棠所书。李棠,14岁时在榆林考中秀才,18岁赴长安中了举人。民国年,出任陕西靖边县县长,在执事三年期间,深受百姓爱戴,百姓称颂其 “两袖清风,廉洁奉公”。1899年,书写 “功在名山”,赞誉刘宗周、高折五两位老先生德高望重、业绩昭著。







    振河不洩

“振河不洩”为清光绪某年荷月,星沙兰亭谭仁芳所书,谭仁芳,光绪十年任延榆绥镇总兵。在任八年筑堤修河,捐资乡试,巩固边防。题意坚定信心,不可泄劲。



    力挽狂澜

  左下为大革命时期杜斌丞、刘志丹等榆林中学师生题刻的“力挽狂澜”,左上“大漠金汤”为清光绪二十五年 (1899年)延绥总兵龙得胜所题。题词寓意红石峡关雄地险,坚不可摧。右下:“蓬莱仙岛”,上款;前署榆林府林士班,延绥兵备道成定康,前任榆林府蔡兆槐。下款;同治壬申年孟夏。













 地接秦封

   “地接秦封”,上款;嘉靖岁次丁丑仲夏月


 威震九边

 “威震九边”为一品顶戴抚陕使者叶伯英巡视榆林时所题。1888年,英军冲破清廷边防侵入西藏,朝野上下一片恐慌。第二年,朝廷派出多名官员巡视各边,叶伯英奉命巡视的就是九边(辽东、宣府、大同、宁夏、甘肃、蓟镇、太原、固原、延绥)重镇之一的延绥(即榆林)。当看到榆林军事力量雄厚,戒备森严时,挥笔书写 “威震九边”赞誉红石峡关隘险要,军事威严,声名震撼北域边疆全线,



 “汉蒙一家”是1913年10月陕西观察使者崔云松等游红石峡时所题 


 “流沙蓬岛”是赞美红石峡黄沙清流,景色幽雅如仙境 


 “还我河山”,上款:民国三十年冬月,下款:马占山。马占山:吉林,怀德人,四一年冬,马占山将军和邓宝珊将军去红石峡赴朱寿光宴请时看到祖国山河破碎,感慨万千,题写“还我河山”,表现统一祖国的雄心壮志。 


















  左宗棠所题“榆溪胜地”字迹苍劲。













 睡佛殿

 睡佛

顶层

 石窟内侧面及地面

 门柱

 石室全景







 沙滩和吊桥



 八卦图

  慈仁殿窟顶浮雕八卦图及龙,风,牛,马,羊,鹿,狗,鸡花草,充分显示了中原文化和草原文化相交融的景象。
















 先人攀登崖壁使用的铁链





 通往崖壁的小路

 榆溪河




 独一无二的一种刻法



 中外一统

“中外一统”是康熙年间御史三朝林天擎所题。题词慨叹汉族与少数民族同为华夏民族,理当和平共处、一统河山。








 东崖多为在悬崖上凿的石窟

    东崖多为在悬崖上凿的石窟,约十多个。有“天门”、“地门”各一,它们以隧道相通。


 天然石刻





  这是什么样的地质条件





















 天眼



 此石窟石室内曾经是红军时期“红石峡会议”的开会处,便于向外观察,发现敌情可迅速撒腿,有天门和地门
 






















 林间小路







 通济桥


 十四年兵备副使李春光题刻“***长城”



广泽渠

  “广泽渠”:1473年,延绥镇治所由绥德迁至榆林。巡抚余子俊为改善百姓生活,安定住边军心,亲率将士在红石峡山腰凿山筑渠以利灌溉。直到今天它依然灌溉城郊十六个行政村的一万亩土地。
















 雄石峡

  明万历二十一年(1593)延绥镇巡扶郑汝壁为宣威红石峡雄秀和明军在此武备的强大,在摩崖上题刻,改红石峡为雄石峡。




天成雄秀

  西峡的“天成雄秀”,是红石峡唯一的一块满文题刻,清乾隆年间由榆林知府白德明题写。题词赞美红石峡两岸风光绮丽,景色宜人。








 四十四年巡抚刘敏宽题刻“华夷天堑”






























 石峡观后感

 空气中飘浮着淡淡的青草的香味,阳光清亮。经过几天连续的下雨,山上的感觉真好,娴静而适意。车子尚未停稳,美妙的风景便扑面而来,即刻就将我来时的不快,烟消云散。近得大门,沿路而下,古道渐深,绿意四起。真是一个令人称绝的好去处。


 沿着悬崖峭壁的小路住里走,一边是滚滚江水,一边是摩崖石刻。真是风景美不胜收。在石刻小路的尽头,山间小道旁的榆柳蕴满了成熟。在石刻旁,你仿佛进入了历史的长河之中。石刻仿佛向人们倾诉着红石峡久远的故事。


 东西两山对望中间是榆溪河水,石刻,石窟,静坐在峭壁之上,好似远观人间悲喜历经兴衰,任凭历史的轮回,任凭风雨的侵蚀兀自不动。漫步在红石崖的怀抱之中,思绪逐渐飞扬,这里山色葱茏,饱含水气,雾霭沉沉,除了生命力顽强的崖壁小草,还有那久远的石刻,再无他物,层层驳驳的岩石,裸露在风雨中,阳光下,岁月里,岩石是山的脊。有山有水有石刻文物,便也添了几分秀美。


 踏林间溪水,赏山间刻字,红石峡处处是美景。摩崖石刻背负两山,面临榆溪河水占足了“智者乐水,仁者乐山” ,动与静,起伏的山峦勾勒出层次优美的轮廓。置身其中,仿诵历代名家吟山颂水的诗句这就是红石峡的灵魂。所以“山不在高,有仙则名,水不在深,有龙则灵。红石峡正是有了摩崖石刻才名扬天下,才吸引了世人的眼光。


 走进红石峡使劲地瞧,仔细地望,并没有发现它有什么特别之处,两山夹一沟是红石峡最大的特点,但它显得很特别,很独特,很有灵气。多少文人墨客,正是看中了它的超凡脱俗,才把眼光盯住了它,然后在它悬壁之上留下许多的特别深刻的刻字印象。榆溪河水两岸很普通的两座小山,远看象土包,近看象石头,经过能工巧匠的修剪,雕琢,山变了,石变了,山石和石窟字刻达到了完美的融合。清粼粼的榆溪河穿峡而过,两岸石崖上留下了千古不朽的石刻,只有亲身走进了它才能感觉到心灵的震撼。


  作诗一首


  美哉、红石峡

  在这里

  穿越千年的时空

  融入历史的长河

  举世敬仰

  千秋惊叹

  民族瑰宝

  民族精神

  鼎盛文景

  榆溪涛声滚滚

  黄土高坡之上

  大漠风光之中

  人到红石峡心不还


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  镇北台


 镇北台位于中国历史名城榆林城北三公里的红山之颠,北瞰河套,南蔽三秦,是中原黄土文化和草原游牧文化的结合点。

镇北台建于明万历35年(公元1607年)四月至次年七月,由明朝九边重镇之一的延绥镇巡抚都御使涂宗俊主持修筑,耗时11年,大概用去白银30万两,迄今已有400多年历史。(九边又称九镇,是中年间在北部边境沿长城防线陆续设立的九个军事重镇,分别是辽东镇、蓟州镇、宣府镇、大同镇、太原镇(也称山西镇或三关镇)、延绥镇(也称榆林镇)、宁夏镇、固原镇(也称陕西镇)、甘肃镇。)

镇北台是明長城遗此中最为宏大,气势最为磅礴的建筑物之一,素有“中国長城三大奇观之一(东有山海关,中有镇北台,西有嘉峪关)和***長城第一台之称。









 我和利利合个影

 利利雄姿……镇北台前留个影……呵呵国民车,肩负历史的重任

 大鹏展翅

 真正的不到长城非好汉





 台基顺山势而建,台基都是由方石筑基而成








 古城墙历史的沧桑





 镇北台入口





 镇北台正面图

 台子入口,还有上到一台子台阶上的两个望窗口




 台子入口

 台阶和两个
望窗的内部结构




 通往一层的台阶

 台上观外墙的效果

 远望停车场

  远望古长城遗
和三北防护林






 台顶







 台基座由11层高由300毫米,长由1米至1尺不等的基石组成






  
晚饭用餐后,长城边上把茶喝,天色将近傍晚7点多了,支起帐蓬准备露宿在此吧


  清晨,利利迎着太阳升起,当天天气睛


  透过车窗可看见冉冉升起的太阳,准备出发,迎接新一天的征程,向毛乌素沙漠进发。


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 《毛乌素沙漠篇

 称鄂尔多斯沙地。毛乌素,蒙古语意为“坏水”,地名起源于陕北靖边县海则滩乡毛乌素村。自定边孟家沙窝至靖边高家沟乡的连续沙带称小毛乌素沙带,是最初理解的毛乌素范围。由于陕北长城沿线的风沙带与内蒙古鄂尔多斯(伊克昭盟)南部的沙地是连续分布在一起的,因而将鄂尔多斯高原东南部和陕北长城沿线的沙地统称为“毛乌素沙


   毛乌素沙漠是中国四大沙地之一,位于陕西省榆林地区和内蒙古自治区伊克昭盟之间,面积达4.22万平方公里。位于北纬37°27.5′—39°22.5′,东经107°20′—111°30′。包括内蒙古自治区的鄂尔多斯南部、陕西省榆林市的北部风沙区和宁夏回族自治区盐池县东北部。降水较多,有利植物生长,原是畜牧业比较发达地区,固定和半固定沙丘的面积较大。***长城从东到西穿过沙漠南缘。



    榆林城外通往内蒙的210国道(旧210路大车不准行驶,有隔离墩柱)


 此路至新210国道近80多KM,全程无监控无测速。弯道非常多,尽管不见车辆道行,也小心驾驶



 此处有个可通向全国各地的高速入口孟家湾收费口




 美景不在目的地,美景在路途中















 站在此处,眼睛都不好使了,都是美景闹的,呵呵









 鲜草遍地,河水清清,好一派大漠风光,马群自在,鸟儿飞翔






 鲜花好似一幅天然的地毯









 沙漠无情,人有情。这就是勤劳的榆林人民,为保护我们可爱的家乡,经过几十年辛苦克服然灾
的各种植物
 





















 沙中的一小片树林,在此休息,补充给养的好地方









    《穿
毛乌素沙漠感想

  
曾几何时,沙漠是一片荒凉,一棵草也不见。大风来时黄沙满天,飞沙走石。现如今经过榆林人民几十年的种草种树,终将沙漠变成了绿洲,变成了名副其实的塞北小江南。


行驶在G210道上是驾驶员终身的享受,两边沙丘无数,沙丘上绿草遍地,沙湖比比皆是,而且不时还有很多无名的沙漠海子伴随左右。路上来往车辆几乎没有任何的车辆和行人。好似整个世界都是你的。榆林至红碱淖(全国最大的沙漠淡水湖)100公里路程竟然连一个监控也没有,你可以在沙漠中任意狂奔。伴随你的除了沙漠,沙湖以外,只有蓝天白云以及沙丘之上的沙柳,不过不时的也有几口高高的油气井架相伴在远方。


在一不知名的海子边停车休息,观赏自然,沙漠中有一泓清澈的泉水,发出叮叮咚咚的响声,悄然流淌,这里是鸟群休息的地方,对于飞越荒原的鸟群说来,这小憇何等珍贵,地球上的一切生物都是这样,一天过去,又去迎接明天的新生。我也是鸟群中的一只,所有的人们都是荒原的不毛之地上飞翔不息的鸟儿。


这处湖水从来不该被称为渺无人迹的,湖岸上处处点缀着零星的小野花,湖很宽广但湖水很平静,没有风涛,对我来说这片海子看来是无穷遥远和原始的。对于从满世界都是钢筋水泥中出来的我来说,真不想再回到那了,真不想再走了,就想在沙湖边安个家吧?或露宿几曰也可以的。


湖边处处芳草连天,翠绿匝地,在草地的空旷处不时看见漫游的马群,四处窜逸的野兔,与湖中突然扑簌而起的各种水鸟。一湾清溪蜿蜓迂徐,极是天然曲拆之美。岸边草木倒映其中随风摇漾,把水面的落叶轻轻送入梦乡,而湖水下不知名的鱼儿,有一尺多长,卷着尾巴使劲的往湖面上跳跃,湖水中的鱼儿一群一群的,甚至用手都可抓到,好一派沙漠风光。我真不想走了。


毛乌素沙漠景物何止这些,绵延几百里,不论高处的沙丘,深谷,草原,湖泊,处处都是丰饶的物品,处处都有奇丽的美景。再让我说可真说不完了,如果哪一天朋友要去毛乌素沙漠别忘了通知我一声,兴许我可以给你当一个不很出色的向导,其实这只是个借口,在我心里私心里还想找一个机会重游毛乌素沙漠之中的海子也就是沙湖。(这个沙湖在G210道榆林去刀兔村的路上)


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《红碱淖篇

  

红碱淖景区位于陕西省神木县境内,处于黄土高原与内蒙古高原过渡地带、毛乌素沙漠与鄂尔多斯盆地交汇处,海拔高度1100米,大陆性季风气候。湖面41.8平方公里,大致呈三角形状,沿岸有七条季节性河流注入,平均水深8.2米,最深水位12米。红碱淖是全国最大的沙漠淡水湖,具有独特的自然景观。


红碱淖水域辽阔,烟波浩渺,蓝天白云,碧水黄沙,交相辉映,景色壮观。环湖四周自然生态良好,环境优雅,红碱淖湿地是全球最大的珍稀濒危鸟类——遗鸥繁殖与栖息地,每年四月至八月份,有占全球总量90%、多达20000多只的遗鸥在这里繁衍生息,规模壮观,


 红碱淖风景名胜区位于陕西省榆林市神木县尔林兔镇。水泊、湖泊。景区似三角形,东西最宽处10公里,南北最长处12公里。属高原性内陆湖,足中国最大的沙漠淡水湖。红碱淖四周生态环境良好,东侧有天然牧场尔林兔草原,南北两侧以沙丘、滩地为主,滩地上足以沙柳为主的大面积固沙防风林带,沙丘多已固定。红碱淖盛产多种淡水鱼类。红碱淖风景名胜区的自然生态环境为许多候鸟提供了理想的栖息。



  


 利利景区大门前留个影


 
停车场还是很大的,里面有5个这样的停车场,大约能停300-400辆车

 
 我和利利


  两边是生活区,超市,饭店,酒店都有



 
景区售票处


  景区公园

   
王昭君雕高大约有35米




  正在建设中的景区














 
伸入湖中的步行道

   沙滩黄沙非常的,细腻



  湖水









下午4点返回路程中,山西军渡、陕西吴堡
交界处堵车2个小时之后半夜1点顺立到家,结束此次即辛苦非常愉快的旅行。


最后编辑于2013-08-10 09:56:55
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