今天的两位主角分别是一位来自于美国，以大排量V8发动机著称的公路GT车——Ford Mustang Shelby GT500。

Shelby和福特特种车辆小组（SVT）之间的合作正在催生一款最强劲的野马，以5.8Supercharge V8发动机提供662匹的强大动力作为六十年代野马Shelby的现代诠释，Shelby GT500采用的先进技术实现了使当初的Shelby GT500成为公路之王的强大性能。

然而另外以为主角更是来自意大利的Ferrari，基于F430打造的赛道版，F430 Scuderia。

新车依旧采用F430的4.3L V8自然吸气引擎，但马力输出则从原来的483bhp提升至503bhp@8,500rpm，最大扭力输出470Nm@5,250rpm，车身重量则比普通版F430减轻了200kg，仅重1,250kg。新车还采用了最新的F1换档程式，换档时间比普通版F430的150ms缩短90ms，每次换档时间仅需60ms。全新的法拉利430 Scuderia（Scuderia在意大利语里的意思是“赛车队”）将成为法拉利公路V8家族中继F430及F430 Spyder之后的新成员。这部430 Scuderia是一部真正的高性能超级跑车，法拉利再次向世人证明他们知道如何将F1领域的高科技体现在他们的量产车型中。

两款车有着截然不同的风格，车主对车也有着截然不同的用处，毋庸置疑，两款车都是经典中的经典。

Shelby的662匹的强劲动力就来自于这台5.8 Supercharge发动机

选配的大屏导航，虽然国内导航不能用，但是还是选了。。。开机画面还是比较酷炫的

随处可见的GT500标志

买回来之后自己从美国订回来的Corsa Exhausts System（全段哦~~~）声音比Borla的排气强不知道多少倍，跟打雷一样。肌肉车就该这个动静。

今天的另一位主角登场了，Ferrari F430 Scuderia

尾部的Scuderia标志，排气，后扩散器都在告诉你，“我”不仅仅是一辆430而已

随处可见的碳纤维，为了减重也是蛮拼的

赛车桶式座椅配四点式安全带，为了安全着想

几个小时就挑出来了这么点能看的片子，先发上来，一会继续，持续更新