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因为喜欢，所以折腾！
威姿到手1年多一直很喜欢，但是毕竟马上15年了，有几个地方一直很纠结，简单来说有这么几点：
（1）离合器太重，开久了累，特别是拥堵的路况；踩下离合有哧啦哧啦的声音；
（2）开30分钟以上挂挡退档变得特别涩，驾驶体验有点差；
（3）倒挡经常挂不进，必须退挡松离合再重新挂一次挡；
（4）走不平的道路咔哒咔哒的声音；
总结一下决定折腾一次，微信群里车友收了一套G200变速箱+离合器盘和片，还有一对短簧，找了个车友给订了一套KYB黑桶，应该能解决问题。
（1）离合器太重，开久了累，特别是拥堵的路况；踩下离合有哧啦哧啦的声音；
（2）开30分钟以上挂挡退档变得特别涩，驾驶体验有点差；
（3）倒挡经常挂不进，必须退挡松离合再重新挂一次挡；
（4）走不平的道路咔哒咔哒的声音；
总结一下决定折腾一次，微信群里车友收了一套G200变速箱+离合器盘和片，还有一对短簧，找了个车友给订了一套KYB黑桶，应该能解决问题。
一次在途虎保养的时候看了看避震，确实应该换了吧！
原车的避震质量感觉也不错！
前避震！
收到的G200变速箱，现在估计是很稀缺了！
这个叫内球笼吧！
车友搭配的盘和片，MADE IN KOREA，我一直以为大金是日本的
。
。
离合器片也是MADE IN KOREA
KYB黑桶一套！
准备开始了！
上架！
安装上的样子！
换下的原厂变速箱。天齿的，据说还有唐齿的，哪个质量好点忘了。
标注的天齿，汽车变速驱动桥！
换下的盘和片。
离合器片是不是磨损的很严重了？上边有个DK的标志，没有写哪里制造的。
压盘看着还是很不错的，不知道还有没有什么用。
原车内球笼。
换下的避震和顶胶。
后杠的一次碰撞变形了，很心疼。
右大灯黄的很厉害。
最后来一张刚洗车打蜡时候拍的靓照。
最后，说说折腾完的感受：
（1）离合轻了很多，踩离合的声音也消失了；
（2）换了变速箱1挡和2挡加速比以前快了，据说是变速箱齿比密的原因；目前为止没感受到换挡困难的情况，有机会跑个长途试试；但是1挡换2挡大部分时间不能轻松上，偶尔很顺畅，难道是我换挡时机不正确？还望前辈指教；
（3）倒挡挂不进的情况也消失了；
（4）换了避震以后过坑或者减速带声音小了很多，但是有个新问题，走不平的路的时候声音是小了，但是感觉跳的厉害了，就是原来是声音大但是车还比较稳，现在是声音小车不稳了！难道是短簧的原因？短簧只换了后短簧，感觉后边变硬了，不如原厂弹簧软。
（1）离合轻了很多，踩离合的声音也消失了；
（2）换了变速箱1挡和2挡加速比以前快了，据说是变速箱齿比密的原因；目前为止没感受到换挡困难的情况，有机会跑个长途试试；但是1挡换2挡大部分时间不能轻松上，偶尔很顺畅，难道是我换挡时机不正确？还望前辈指教；
（3）倒挡挂不进的情况也消失了；
（4）换了避震以后过坑或者减速带声音小了很多，但是有个新问题，走不平的路的时候声音是小了，但是感觉跳的厉害了，就是原来是声音大但是车还比较稳，现在是声音小车不稳了！难道是短簧的原因？短簧只换了后短簧，感觉后边变硬了，不如原厂弹簧软。
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能不能把内球笼卖给我
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