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2.5s凯美瑞日常自主保养记(13700公里3保)
1 29 发布于 湖南 2023-01-19 13:07:01 只看楼主 热门标准
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相关车型:凯美瑞 2019款 改款 2.5S 锋尚版

日常自主机油保养


2.5s锋尚版凯美瑞,第3次保养。

首保:21年7月份4300公里在4s店,加的原厂丰田0W-20机油,跑到4000公里发现噪声越来越大。

2保:途虎,9000公里,用的途虎专供壳牌喜力,应该属于壳牌中等偏下的机油档次吧,价格还挺美好,400左右包工时。

第3次:13700公里,只开了4700公里,按照全合成1万公里一换,一半都还没到,但旧机油换了1年,想想还是换了算了。因为自己是壳牌汽油的忠实粉丝(摩托车实测一箱油多跑80公里,然后就路转粉),刚好之前壳牌机油搞活动,就买了两瓶0W-20的极净超凡喜力,应该算壳牌比较上等的机油了吧,而且换机油又不用工时费,很划算,而且壳牌加油站不可能还卖假机油,那加油站都开不下去了。

壳牌维保车间,该有的设备都有,主要是技师做事很细心,与他边聊边换,每个步骤也标准,全程45分钟,全车也做了简单检查,细致放心。

极净超凡,备了5升,说明书上是4.5L,换上看效果如何。机滤也是自备,一直用的曼牌。

4000多公里的机油真的清澈,有点可惜,我都想接来给摩托车用了,可惜0W-20的用不了。

我在想这颗放油螺丝为什么不放在最低点,这样重力放油油底壳还是剩不少旧机油。

上好机滤,打好扭矩。

重力放油25分钟左右,从机油尺孔洞抽出来150-200ml,这下旧机油就抽干净了,这个就比4S与途虎细致太多。

娴熟的手法,4L一滴不漏倒进发动机。最后还是只加了4升,机油尺到了中位偏上,很奇怪,这次都抽干净了,上次没抽干净也是加4升。我开几天静置一下再看看机油量如何。

保养完成,打卡公里数。

壳牌新机油使用感受


1、最直观感受,高转的噪声更小了,以前3500转声音比较大,现在踩上高转,声音基本上变化不大。
2、油门响应与行驶感觉更加丝滑了。

车辆情况


2021年年初的车,2.5s锋尚版,到现在也两年时间了,开的比较少,现在才1.3W公里,目前感觉行驶品质还可以,平常自己也是比较注意车辆保养这一块,2年全程自己洗车,外观也还好。

用车成本


保险:2023年,3000出头,这个保费适中,明年应该可降到2000多。
维修:无。自己换了力派尔的全车刹车片,比原厂有些许提升,后期准备升级6活塞刹车。
保养:除了4S换的免费垃圾机油,4000公里就换掉了,自己买机油换踏实得多。至于质保,见仁见智了,车上三大件应该3年轻松抗得过,我觉得用了4S的垃圾机油反而出问题的几率会高一些。
油耗:高速5.5升/公里,国道4.8升/公里,市区7.5-8.5升/公里。
日常花费:除了加油、买机油,买些小件,基本上没其他花费。

车辆优缺点


一、动力感受:2.5s动力在中后段比较有力,高速上超车很有信心,但前段动力有点肉,顿挫感略强。速度恒定后转速基本可以控制在1500转以下,高速120码巡航也才1800转。2.5的机头还是比较有信心。操控在前驱车内,还算可以了。
二、车内空间:4.9米的车身,空间表现还可以,标准的B级车吧。
三、噪音控制:中规中矩,准备自己买一些隔音棉贴门板上。
四、中控:开始选车觉得中控一定要一个很高科技的,但开了2年,中控是越用越少,加了一个carplay,看看导航足矣。

  • 车辆优缺点
  • 保养项目
  • 能耗
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