有幸参与由著名汽车护理师张西尧老师联合双擎会举办的汽车镀晶美容活动，具体包括精细洗车，旧车漆面抛光，漆面镀晶体膜（俗称镀晶），发动机舱清洗，轮毂镀膜轮胎护理，玻璃抛光玻璃镀膜等若干项目，大部分项目由张总亲自出手或者严格指导下完成，首次真真切切体验了汽车的外观护理服务全过程以及真实收效，特作以下记录与大家分享体验成果：
附图：我的这台旧的黑色尊瑞经过镀晶等护理完毕后的留影纪念
介绍前先描述一下俺参与体验的这台车，我的大叔黑尊瑞，颜色黑色，使用时间一年零两个月。使用条件是日晒雨淋，没有室内车库，经常停树下以及地方极度狭窄混乱的停车位，刮碰机率高。一旦遇到小雨天气，必然很悲催地变得泥迹斑斑。而从未做任何漆面护理，甚至连打蜡都从来没有打过一次，只是经常在路边洗车档洗洗车而已。
大致车子平时使用中的各种囧样可以从以下几个图片了解到：
好了，各位也应该知道我这台车并不是什么受到特别呵护的宠物车了，它是一台工具车！遇到脏得实在难看的时候，我也会到路边洗车档给它洗个澡，当然早就知晓黑色车漆的缺点，除了不耐脏，更是轻易就会通过路边粗糙洗车弄出无数小划痕。所以当它要进行镀晶护理之前，就必须通过漆面抛光将各种伤痕尽可能去除或者减弱，令漆面恢复视觉上无明显伤痕的状态再进行镀晶。但抛光也存在负面性，它会造成漆面更薄，所以也是一项适可宜止的修复方式，不可能把各种深浅的划痕全部去掉。
那么，究竟这么一台饱历各种风霜的黑色尊瑞，能通过美容护理翻新到什么程度呢？并且在后续的使用中会比之前有哪些优势呢？
而大家熟悉的美容前后对比图最能说明问题。所以本帖子将会打破惯常的描述顺序，在介绍护理的过程之前，首先把护理前后的直观结果展示给各位，估计这是大家比较关心的：
一、美容前 & 美容后 .........
漆面美容前：
经过上述的使用条件和使用习惯，对于车漆的伤害可从以下几图看出：
虽然平时洗完车之后大致观感是车子漆面恢复了光亮，但实际上仔细凑近细看，发现其实是伤横累累。
而以上囧样，则必须通过抛光手段来修复了，且请马上看结果：
漆面美容后：
张总亲自动手，在车头漆面上贴了分界线，然后对右边区域进行抛光处理，处理完之后，这几张的比对图尤为明显看到抛光前后的差异：
以下均为抛光之后的漆面，基本上接近提车时的光滑洁净度了。
发动机舱美容前：
发动机机舱的清洗，这一项无需过多描述，看图片比对一目了然
发动机舱美容后：
玻璃抛光的效果比对：
车子使用以来，前挡玻璃的雨刮总是一个让你容易忽略但又总觉得它不到位的配件。因为总是会觉得它对玻璃的清理工作做得永远都是有瑕疵的。而我们忽略了玻璃表面本身的问题，使用时间长了其实玻璃表面吸附了大量油脂水迹等杂质，造成雨刮是无法用一个涂抹动作就能将视野的画面清理干净的。
那么所谓的玻璃抛光则是用于去除玻璃上的这些残留物。但张总也事先声明过，因为这个有一定的风险，玻璃厚薄和韧度等程度不一，抛光是存在令玻璃爆裂的危险的。
但张总还是亲自示范了这个工序带来的炫目效果：
现在你大概可以明白为什么平时雨刮器老是没法把前挡玻璃刮干净了！！
护理后用车的便利性：
这个尤为关键，也是我主要的目的所在。因为一般的理解是汽车美容就是为了样子好看而已，但毕竟这不是一台艺术品，收藏品，用于观赏的车，它只是一台实用性为主的大叔车，不可能为了所谓外观无瑕疵而过度溺爱降低它的工作便利性，所以做美容究竟有什么实用之处？这个值得关注：
其实除了好看外还是有很多实用之处的。
例如镀晶
镀晶就是镀膜的一种，在车漆表面覆盖上晶体保护层，这个保护层可以加强漆面硬度，可以减轻甚至完全阻隔例如来自路面溅起的碎石对漆面的撞击伤害等。而另一个最实用的能力则是有效降低灰尘和水迹的吸附，可以让懒人更懒，也就是可以减少洗车的次数。
经过镀晶后的实际体验，驾车在有小雨的情况下走高速公路进行长途跨市，也同样被旁边的车辆溅起的脏水雾所袭击，而可以几乎不残留明显的灰尘或泥点，平时这样的出行回来必须洗车的，现在即便不洗也足够亮丽了。
镀晶之后被雨淋过的漆面情况：
这些水珠只需要把车开行风一吹就纷纷落下，不留水迹
以下是我镀晶之后刚刚跑完长途归来的留影，路上遇到过小雨，同样看到旁边掠过的车辆溅起的水雾喷向车身。但回来大体看外观基本上感觉不到脏，即便仔细看也仅有少量粉状的尘粒子附在漆面上，这和本文一开始的那个尘土满面的图相比实在是区别太大。
例如玻璃镀膜
玻璃镀膜说得直白些其实就是令车子前档玻璃以及后视镜都变成斥水玻璃，在大部分的雨天情况下几乎可以让雨刮器暂时退休。尊瑞的车主应该知道，尊瑞仅有前排的两块侧面玻璃就是斥水玻璃，而经过玻璃镀膜后前档玻璃同样具备斥水能力了。
这就是前档玻璃镀膜后在雨天的效果，雨水落在玻璃上同样是水珠状，会纷纷迎风落下。
护理后的整车视觉效果：
经过整个美容护理流程后，旧车也基本上焕然一新了。当然，凑近在灯光下看细节就更为明显，而整车看上去则是像去掉了一层雾气一样，更鲜亮明快了，漆面的镜面反光效果更好了！
难得车子又重新恢复到新提车时候的光亮程度，所以特地开出去拍了若干写真以作留念，上图：
接下来请看第二部分：施工过程
未完待续 .....
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二、施工过程
要完成上述的美容护理，要经过无数个步骤，特别是我这台属于黑色而且平时没有任何护理照顾的车子，这一次的整个过程足足花了6个小时，才最终完工。
我作为旁观者，看着整个施工团队在张总指挥下忙里忙外，只能是通过记录一张张图片来向大家大致介绍一下，难免有疏漏，如果描述不当之处，敬请原谅！！
首先是精细洗车，这个第一次洗车的过程除了把泥尘洗掉外，最重要的是要去掉车身上的铁粉，以及去掉一些细微夹缝上累积的灰尘；
洗车的我记录得不多，关键画面留给一些细节，例如加油口的清理，尾箱的扣子口的清理等等
接下来就开始发动机机舱清洗等工作；
对于发动机舱清理其实是很谨慎的细活儿，对于一些核心部件是先用毛巾等物品遮盖保护好再用水，气枪和各种清洗液进行清洗。对于一些难以清洗的地方要靠人手用小刷子一点点清洗。
然后就开始最花时间精力的车漆抛光；
每次见到张总带新团队，都是首先亲自上阵对细节动作和结果进行示范。然后大伙才纷纷各自开工
这次抛光前张总又用贴分割线的方式演示了抛光前后的效果，具体对比图在第一部分我已经和大家分享过了
抛光完成后则又迎来一次精细清洗，特别开始对于细节部分的清理，为上光镀晶作最后准备；
也是专门挑选了细节处理的画面
上两图可以看到很多夹缝中藏着不少抛光时候留下的尘粒！！这些对于美容护理来讲都是必须先去掉的，因为接下来要给各种部件上光，就是用一些光滑保护涂层覆盖上去，所以边缘缝隙都必须清理。
气枪出马了：
接下来就到了镀晶上光的过程了，不同的地方用不同的材料，采用不同的上光方式，例如漆面镀晶要反复多层，而车身上的塑胶零件等则在涂抹清理的时候同时上光；
镀晶的画面其实没啥特别，但是在这里特地展示几张图样，在晶体膜第一层涂上之后侧面就可以看到这个彩虹色，张总特别介绍了晶体膜的几种鉴别特性，包括是否用玻璃瓶装，用于涂抹擦的毛巾干后是不是变硬等等，其中一个识别点就是涂抹之后是否看到这种彩虹色，是它这种液体的一种特性：
同时进行的有玻璃抛光和镀膜：
玻璃抛光在之前第一部分已经分享过了，这里的画面是玻璃镀膜，包括给前档玻璃和后视镜上膜
这瓶子就是玻璃膜的材料
因为是雨季，为了考虑镀晶之后可能马上会遇到下雨，所以还增加了漆面涂抹加强剂的工序，有了加强剂之后即便马上遇到雨水也不担心镀晶涂层受损严重；
最后是再来一次最后的清洗。
强化剂涂抹擦平之后，基本上大功告成了，进行最后一次细节清理即可
结语：
最后也说说我们这次活动了。这次共50台HYBRID参加了体验活动，包括尊瑞、BYD秦、普锐斯等，平均每天至少两台车进行体验，历时接近一个月！绝大部分车主都是首次感受到汽车外观护理的好处！！
我也贴贴双擎会其他车主到场护理的一些画面：
全文完！
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狂派铁皮 2014-7-17 10:07:46 发表在 主楼
有幸参与由著名汽车护理师张西尧老师联合双擎会举办的汽车镀晶美容活动，具体包括精细洗车，旧车漆面抛光，漆面镀晶体膜（俗称镀晶），发动机舱清洗，轮毂镀膜轮胎护理，玻璃抛光玻璃镀膜等若干项目，大部分项目由张总亲自出手或者严格指导下完成，首次真真切切体验了汽车的外观护理服务全过程以及真实收效，特作以下记录与大家分享体验成果：
附图：我的这台旧的黑色尊瑞经过镀晶等护理完毕后的留影纪念
介绍前先描述一下俺参与体验的这台车，我的大叔黑尊瑞，颜色黑色，使用时间一年零两个月。使用条件是日晒雨淋，没有室内车库，经常停树下以及地方极度狭窄混乱的停车位，刮碰机率高。一旦遇到小雨天气，必然很悲催地变得泥迹斑斑。... 狂顶皮导的大作啊！
---沙发位广告招租，有意者请来电洽谈，豪总可以给个59折
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前排就座
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沙发板凳地板都是我的小号.
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地垫还有木有
皮导的设备才能拍出如此细致的感觉来，我的白秦空摆了个台，得下个月才能去镀了
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狂派铁皮 2014-7-17 10:10:12 发表在 沙发
二、施工过程
要完成上述的美容护理，要经过无数个步骤，特别是我这台属于黑色而且平时没有任何护理照顾的车子，这一次的整个过程足足花了6个小时，才最终完工。
我作为旁观者，看着整个施工团队在张总指挥下忙里忙外，只能是通过记录一张张图片来向大家大致介绍一下，难免有疏漏，如果描述不当之处，敬请原谅！！
首先是精细洗车，这个第一次洗车的过程除了把泥尘洗掉外，最重要的是要去掉车身上的铁粉，以及去掉一些细微夹缝上累积的灰尘；
洗车的我记录得不多，关键画面留给一些细节，例如加油口的清理，尾箱的扣子口的清理等等
接下来就开始发动机机舱清洗等工作；
对于发动机舱清理其实是很谨慎的细活儿，对于一些核心... 拜读大作，值得一顶再顶。 -
开着混动尊尊路过...
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