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老车主怒吹！新蒙迪欧广州车展炸场，看完想换车
又到了一年一度的广州国际车展，对于我这个三年多蒙迪欧的老车主来说，最关心的就是新蒙迪欧的情况。趁着今天休息，第一时间奔赴现场，一直觉得蒙迪欧、雅阁、帕萨特是中型车里的“铁三角”，这次正好凑在车展齐三款车，还有这次也在广州车展亮相的新天籁，索性一起看一遍，好好看下新款蒙迪欧到底有没有让人等的价值。
到了展馆才发现，看新车的人比想象中还多，看来不少人都在关注新蒙迪欧。
先说说动力吧。新蒙迪欧又做了升级，261 马力、408N?m，还配 8AT 变速箱，零百加速能到 6 秒级，可以说是地表最强2.0T了吧，可惜的就是现场没能试驾，有点迫不及待想上手开两把了。之前开过朋友的雅阁，1.5T 燃油版才 192 马力，性能参数差一大截；帕萨特的 2.0T 是 220 马力，也没蒙迪欧这么 “冲”。
再看车内的屏幕，熟悉的27 英寸 4K 中控巨幕，直接贯穿主副驾，而且新蒙迪欧还装了 8155 芯片，车机反应特别快，跟用手机似的丝滑。这次 CarPlay 和高德地图也安排上了，说真的，这次新蒙迪欧车机升级后跟电车车机一样好用了
蒙迪欧
雅阁
帕萨特
安全这块我也特意留意了，新蒙迪欧也是做了升级，600Mpa以上的高强度钢占比53%，A柱强度达到1700Mpa，并且用的马氏体钢，之前看碰撞测试，蒙迪欧中保研都获得了很好的成绩。不管是雅阁还是帕萨特，全车最硬的地方也没蒙迪欧硬，而且高强度钢占比也没那么高。开着蒙迪欧出门，总觉得心里更踏实
最后说空间，这也是我老蒙迪欧最让家人满意的地方。全新蒙迪欧轴距还是 2945mm，比雅阁的 2830mm、帕萨特的 2871mm 都长，后排腿部空间有 1008mm。爸妈每次坐我的车都说比之前坐过的雅阁宽敞多了，我妈坐后排直接翘了二郎腿；而且地台凸起才 5cm，中间坐人也不挤，雅阁地台、帕萨特都比这高，中间坐久了都会腿麻。不过我拍的对比图因为角度问题，空间差异没那么明显，实际坐进去感受才真切。
蒙迪欧
雅阁
帕萨特
这次车展新天籁也在，我去看了看，新天籁偏稳重了些，V字型的前脸和老款比变化不明显，唯一就是NISSAN可以点亮，蒙迪欧前后灯的变化都很明显，格栅也从鳞甲状改成了立块状的造型，分体式日行灯变成了一体的，更细长了，就像一双凌厉的眼睛，尾灯融入了Mustang三柱型元素，运动感足够了，而且造型辨识度也很强
开了三年蒙迪欧，对这款车早就有感情了，这次看全新款，感觉福特是真听我们老车主的意见 —— 之前我们吐槽的车机短板、这次都改了。虽然现在价格还没公布，但就冲这动力、空间和科技配置，我觉得全新蒙迪欧肯定能火。当然选车还是看个人需求，要是你喜欢年轻运动、开着爽，又兼顾家用，我真心推荐试试全新蒙迪欧；要是偏爱稳重型的，雅阁或帕萨特可能更适合。不过对我来说，全新蒙迪欧这波升级，真的没让老车主失望。
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