本来想充电器回来先充启动，再开到修理厂检查电池寿命是否要换，但看到电池商是建议二年要换了，他们保质期要么18个月，要么24个月，说明期限到了，不换就怕突然抛锚在路上，只好更换了。
更换时一定要确认是带自动启停的AGM或EFB电池，最好是对应原车的骆驼牌电池，70A及700hA的。直接在淘宝上定购，半小时就有师傅直接送到现场更换，他们全国各地县市都有经销店上门更换。不是要物流几天才到。

23年9月的 2.0T ST Line：两年9个月，换了电池。
一方面是短途用车场景居多，另外这车有些功能在车辆非启动状态下也有耗电量～比如“迎宾模式”，解锁时自动换气（能听到风扇声，车辆解锁后会自动进行车内通风换气）等。
在设置里可以关闭迎宾模式，启动后可以手动关闭发动机自动启停功能。以及个别车主后期加装的行车记录仪也会在停车状态下消耗电瓶电量。
如果经常跑长途，日常用车不是几公里那种（我平时就是上下班/每天4趟/每次8～9公里），电瓶寿命可以达到5年左右。
换电瓶建议到4S，因为还涉及到一些车辆设置问题。

你说的车辆设置问题是有，我遇到仪表台跳出一个平均速度显示，显点主屏面积较大，不舒服，另一个是红灯刹车不能自动驻车，刚换上电池显示刹车系统告警故障等，我试着想把车出去修理厂让他们消去故障号，后退后想上前对准方向，车有点跳动，然后就平稳了，且故障告警消失，原来是手刹问题，相当没放开手刹。
只是我习惯刹车不再拉手刹，L2级是P挡自动手刹了，所以换电池后没想到告警是手刹问题。
自动驻车功能，我在设置中找到，重新恢复了。
平均速度显示第二天就刚刚也能找到取消了这个功能，全部恢复到原来功能，特别语音问候，语音控制问题。
另外找到自动启停功能，也能取消，不用每次启动后再手动关闭，已经关闭，但车已经停好，明天再试行不行。
总之如果不是必要，动手能力不强，就不用去4S换电池，价格可能贵2-3倍。按照骆驼电池淘宝专营对应70及700买购买，全国基本能30分钟内配送及安装好。安装师傅看到我买的电池优惠700元，有点吃惊。

和你的驾驶习惯，路程有关

现在几乎所有车，出了保，立刻电瓶噶了。。我的 16 年老车，电瓶用了 7 年多。新换的用了三年不到的样子

蒙迪欧的缺点，就是电池缺电后，门拉手柄缩了回去，你如果停在停车场或外面，你无法打开车门，打不开门，你便找不开发动机盖，也就更换不了电池，只有砸车窗玻璃，或拖车到4S店了，再个就是让开锁的师傅来勾开门，如果没拆过蒙迪欧车门，可能弄坏车门里面结构。本来遥控器中机械锁匙，但车的拉手盖住锁匙孔，也插不入。

2022年的至尊，今年换了电池

23款蒙迪欧是70安时的？

这不是动力电池，这是蓄电池……动力电池是混动那个，所以质保是对应的那个12个月或2W公里的；这个是EFB的自起停，AGM大部分是BBA用的，一般在后备箱，我的用了3年8个月，22款2.0T豪华

动力电池保修多长时间

用六年了照常用