2014年4月购的车,到现在27个月,蓄电池报废。
7月9日中午,很突然的,车子在超市门前停了一上午,中午不能发动。放下玻璃时无力,车门能打开,点火是放电的声音,无法启动。
37度的高温让人差点晕倒,求助福特救援,已经过了两年的免费救援期。求助4S店,指条明路,买了平安的商业险,求助平安可免费搭电。求助平安车险,四十分钟后派一师傅来搭电,顺利启动回家,再顺便出去办事,一切正常。
以为只是忘关电源的偶发时间,第二天出门吃饭也无异常。今天一早上班,上车,哑火。艹,眼看上班迟到,小区外找一黑车搭电,50块!真不愧黑车的名号。小二十公里到公司,不敢开空调,连收音机都关掉,两次没电估计情况不妙,打电话到4s店,没有新蒙迪欧的蓄电池,有老蒙迪欧的和至胜的,都是500多,外加人工费100多,总共下来是600多。查询网上新蒙换电瓶的情况,发现换瓦尔塔82AH的还不错,天猫有卖760元,客服推荐我装66AH的,怕82AH的装不下,我觉得他们没有经验,就在某东上查找有货,并且客服觉得能装。下楼查看车辆,发现又没电了,宣告电池报废,赶紧上楼下单某东瓦尔塔82AH蓄电池,赶着当天下午能装上。
下午4点,年轻安装师傅按照约定时间准时来装,他说新蒙能装他装过。半小时搞定,就是注意靠正极这一头不要压住下面的线束,大小合适。
拆下的蓄电池,换电瓶师傅带走了,因为购买新蓄电池的价格是以旧换新的价格。
原车蓄电池
装好的新电池
新蓄电池的包装盒
型号见包装盒,购买于某东,价格699元,可用优惠券30元,实际价格669元,这是银标的两年质保。不是银标的能便宜100多吧好像,是一年质保。
因为没电,行车电脑已经变成英文,换完电池将语言设置为中文即可,就是这么简单。
此贴目的仅供有类似情况的车友参考。
我的蓄电池废的快可能与这有关:
1、原车灯改,全新海拉五代 进口全新灯泡欧司朗5500K 全新进口欧司朗45W安定器(套装);
2、行车记录仪从未关过。