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感谢一路相伴,新蒙迪欧半年用车感受
1 153 发布于 2019-03-22 09:48:58 只看楼主 热门标准
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我的蒙迪欧买回来也有将近半年了,但当初喜提爱车的激动与喜悦还历历在目,与我家的新蒙迪欧相处了半年之后,新奇感少了,更多的是依赖与感谢。煽情的就不多说了,接下来带大家走进我的新蒙迪欧。
我的蒙迪欧是1.5T涡轮的版本,最大输出功率为181匹马力,变速箱部分则是配备的6AT变速箱,这样的组合也是比较稳定的,不仅动力输出非常充足,换挡也没有顿挫感,另外打方向的时候非常轻,基本不用用力,对于老司机来说单手打方向盘足够了。其实驾控上最让我感到舒心的还是加速非常猛,只要轻踩油门就可以把速度提上来,虽然没有跑车所能带来的推背感,但日常驾驶的感觉是足够爽了。
必须要说的还有这车底盘调校非常出色,整车开起来十分稳当。过减速带或者稍微大点的坑也不会感到颠簸,滤震效果很好,而且没有牺牲到操控性啊,转弯的感觉还是非常不错的,很灵活。另外新蒙迪欧的隔音效果很棒,关上窗户后即使车速达到100以上车内的静音效果也非常好,再配上名牌音响的无损音质,驾驶新蒙迪欧就是一种享受。
新蒙迪欧在配置上的性价比高自然是不用说,而且这台车的驾驶性能,动力表现,空间表现都是非常优秀,更重要的是外观漂亮,开出去也特别的有面子,不知道的肯定还以为几十万的豪车呢,好了,下面开始放图。


新蒙迪欧的外观非常具有冲击力,很符合我这种钢铁直男的审美,前脸是家族式的设计,能够彰显身份,梯形的进气口也很符合新蒙迪欧的整体风格,整车立体感很强。

侧面修长的车身加上溜背式的造型,又增加了一份时尚和优雅,线条也十分的流畅,上部的腰线还采用了突出的样式,下部分腰线微微上扬,但是腰线的过渡也不显得突兀。



家族式的屁股也是翘翘的很有美感,而且能够表现出很强的运动气质。


尾灯组棱角分明,并且还向前延伸,灯组中间还装饰了加粗的镀铬饰条。







内饰方面不得不说非常令我满意了,新蒙迪欧的内饰整体上看起来是简洁大方的风格,没有太多的花样,但是每一处都能够表现出非常强的品质感,它内饰里面用的皮质都是非常好的,触感令人心旷神怡,造型方面整体来看饱满平顺,曲面的过渡比较自然。
中控台的控制系统也是我选择新蒙迪欧的一大重要方面,它的控制系统为SYNC 3系统,采用了内嵌式的设计,日常使用非常便捷。而且保留了实体按键,在日常驾驶时调节可以很清晰的作出反馈,提高了驾驶的安全性。


新蒙迪欧的三幅式方向盘握感很不错,上面的多功能按键位置布置的挺好,这么多按键布置得井井有条的,这个用起来真的是会很方便顺手,开车时不会因为操作一些其他功能搞得手忙脚乱的,这样不仅是方便,开车的时候也更安全了。

一键启停。



车门的开关把手的造型都是非常有设计感的。

驾驶位也有化妆镜。

副驾驶前面的大储物格。

这座椅的皮质,是不是看着都能感觉到那种舒适感。

后排座椅可以全放倒的,这样不仅是扩展储物空间,关键是有时需要拉一些较长的东西也可以实现。

突然发现其实我这车放下座椅后也可以躺下啊,临时小憩一下还是可以的,不过我还没有尝试过,回头有机会我试试。

  • 用车感受
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